Référence: 6314455.S0
Bougie culot long MALOSSI MHR by DENSO IW34 iridium compétition (indice très froid)
Bougie DENSO iridium IW34 MALOSSI pour des performances d'allumages garanties !
Bougie DENSO IRIDIUM IW27 dans sa boite MALOSSI MHR: La bougie par excellence pour les moteurs sur-équipés, c’est la bougie qui est utilisée pour la cup MHR TEAM 80, vraiment rien à voir avec toutes autres bougies, solidité, auto nettoyage, étincelle … c’est le résultat de nombreuses études. Le plus haut de gamme que nous puissions avoir surtout pour ce modèle qui est le IW27 revu et corrigé de l'olive au bout de l'électrode! Le prix très élevé s'explique par les composants et l'étude, cela vaut le coup pour les moteurs vraiment poussés car les gains en performances et longevité sont vraiment présents. N'utiliser ce type de bougie seulement une fois carburation réglée, lors de vos réglages utilisez une bougie type d'origine a indice plus chaud. En correspondance NGK nous avons le B9 EGV.
-Type filetage: culot long
-Electrode centrale: projectée en iridium, fabrication lazer, Ø0,40mm
-Electrode de réponse: systeme cut
-Destinée aux types de moteurs: très puissants et équipés
-Indice: moyen (27) (= B9 sur NGK)
Attention, cette bougie dispose d'une résistance de 5kΩ, posez la donc avec un anti-parasite résistif 5kΩ de compétition.
Description malossi:
Un facteur important dans le choix des bougies est le range de chaleur qui défini la quantitée de chaleur que la bougie peut exclure de la chambre de combustion. Bougies qui opèrant a température trop élevées ou trop basse créent des problèmes : les premières ne se refroidissent pas suffisamment et sont causes de pré-combustion, les secondes génèrent un dépôt de carbone sur les électrodes.
Denso opère entre 400 et 900 degrés, range idéal pour permettre un auto nettoyage de la bougie entre une combustion et une autre.
Celle ci offre donc:
1. une étincelle plus puissante avec un voltage inférieur;
2. un allumage meilleur et une accélération plus vive.
Référence: 6314455.S0
Bougie DENSO iridium IW34 MALOSSI pour des performances d'allumages garanties !
Référence: B7ES / 1111
Bougie de qualité, type origine en culot long NGK B7ES pour une meilleure étincelle d'allumage.
Référence: BR9ECM / 3252
Bougie de très bonne qualité, solide et idéale pour un remplacement de votre bougie d'origine, modèle NGK BR9ECM.
Référence: BR9ES / 5722
Bougie de très bonne qualité et solide de type origine, modèle NGK BR9ES.
Référence: B9EG / 3530
Bougie NGK B9EG compétition avec électrode en nickel pour une étincelle d'allumage optimisée.
Référence: R0373A9 / 3388
Bougie de compétition NGK R0373A9 pour un gain de performances et un meilleur allumage.
Référence: R6254E-105 / 3949
Bougie compétition NGK R6254E105, pour plus de performances et une meilleure étincelle d'allumage!
Référence: B8ES / 1843
Bougie NGK B8ES de qualité pour une meilleure étincelle d'allumage.
Référence: R6252E-105 / 2396
Bougie de compétition NGK R6252E105 pour un gain de performances et un meilleur allumage.
Référence: 63 7409.I0
Bougie DENSO MALOSSI, version iridium w24 es-zu coulot court.
Référence: B8EG / 3430
Bougie NGK b8 EG avec électrode en nickel. Elle sera prendre les plus haut régime facilement.
Référence: B10ES / 7928
Bougie d'allumage NGK B10ES pour une meilleure étincelle et un gain de performances!
Référence: BPR6ES / 7822
Bougie BPR6ES de chez NGK. C'est une bougie solide de qualité, parfaite pour l'hiver grâce à son indice température chaud. Elle offre une meilleure étincelle grâce a son isolant proéminent.
Référence: BR7EIX / 6664
Bougie de compétition BR7EIX NGK Racing avec électrode haut de gamme en iridium.
Référence: BCP7ET / 2078
Bougie BCP7ET de chez NGK. C'est une bougie solide de qualité, avec 3 électrodes de masse. Elle offre une meilleure étincelle grâce a son isolant proéminent.
Référence: BR7ES / 5122
Bougie de type origine en culot long NGK BR7ES pour une meilleure étincelle d'allumage.