Bougie DENSO iridium W 24 ES-ZU dans sa boite malossi mhr : La bougie par excellence en culot court pour les moteurs un petit peu et très équipés, vraiment rien à voir avec toutes autres bougies, solidité, auto nettoyage, puissance d' étincelle …c’est le résultat de nombreuses études. Le plus haut de gamme que nous puissions avoir, le prix élevé s'explique par les composant et l'étude, cela vaut le coup pour les moteurs poussés car les gains en performances et longévités sont vraiment présents. N'utiliser pas ce type de bougie pour vos divers réglages/rodages, vous pouvez l'utiliser rouler tous les jours avec un moteur peu équipé et même d'origine. Nous conseillons cet indice chaud par temps très froid.
-Type filetage: culot long
-Electrode: iridium (pointu)
-Destinée aux types de moteurs: moteur origine full, équipé et très équipé
-Indice: chaud (24)
Description MALOSSI:
Bougies DENSO
Un facteur important dans le choix des bougies est le range de chaleur qui défini la quantité de chaleur que la bougie peut exclure de la chambre de combustion. Bougies qui opèrent a température trop élevées ou trop basse créent des problèmes : les premières ne se refroidissent pas suffisamment et sont causes de précombustion, les secondes génèrent un dépôt de carbone sur les électrodes.
Denso opère entre 400 et 900 degrés, range idéal pour permettre un auto nettoyage de la bougie entre une combustion et une autre.
Celle ci offre donc:
1. une étincelle plus puissante avec un voltage inférieur.
2. un allumage meilleur et une accélération plus vive
