Boîtier CDI TC UNIT MALOSSI pour préparation de l'allumage d'origine scooters HONDA BALI, DIO, BSV, HSC...

Attention, veuillez vérifier la forme de connexion d’origine avant achat afin d’être sûre que le boîtier se monte bien sur votre modèle!

Voici un petit boîtier de chez MALOSSI, nounations testé et nous avons bien senti la différence par rapport à l’origine… Il se monte sur certains rares Peugeot 103 (allumage électronique), sur certains Peugeot fox, certains Honda wallaroo, mais aussi sur certains scooters Honda, BSV, HSC (liste ne bas)! Vous avez juste a débrancher le CDI d’origine et a brancher celui a la place. Ce CDI vas vous permettre plus de puissance d’allumage, un déridage complet de l’allumage en puissance et en tours minute, cette centrale TC UNIT permet donc l’éliminer littéralement le limitateur de tours présent sur tous les CDI d’origine. Cette centrale reste stable jusqu’à 20 000 trs/minute, autant dire que nous ne sommes pas prêt de les atteindre!

 De plus, Ces centrales électroniques ont une tension a décharge constante et permettent ainsi de limiter au maximum les désagréments pendant la décharge de tension, elles permettent d'obtenir un point de tension sur la bougie d'allumage presque parfait (35.000 - 50.000 volts selon le régime du moteur). En outre, elles donnent des tensions de décharge et courant de décharge extrêmement élevés avec une constance surprenante quand on voit les variations de tours/minute du moteur.

Se monte sur scooters 50cc:

BSV DIO GP, SP, SR, ZX
HONDA BALI
HONDA DIO SP, ZX
HSC SC 01 L

PGO Big Max 50
PGO Ligero 50
PGO PMX Sport 50
PGO T-Rex 50
PGO Tornado 50