Boîtier CDI TC UNIT MALOSSI pour préparation de l'allumage d'origine sur scooter HONDA SH, SFX, X8R...

Voici un petit boîtier de chez MALOSSI, aprés test nous avons bien senti la différence par rapport à l’origine… Il se monte sur scooters tels que HONDA SH, SFX, X8R... 50cca! Vous avez juste a débrancher le CDI d’origine et a brancher celui-ci a la place. Ce CDI vas vous permettre plus de puissance d’allumage, un déridage complet de l’allumage en puissance et en tours minute, cette centrale TC UNIT permet donc d'éliminer littéralement le limitateur de tours présent sur tous les CDI d’origine. Cette centrale reste stable jusqu’à 20 000 trs/minute, autant dire que nous ne sommes pas prêt de les atteindre! Avec une option bridage actionnable via un interrupteur type ON/OFF.

De plus, Ces centrales électroniques ont une tension a décharge constante et permettent ainsi de limiter au maximum les désagréments pendant la décharge de tension, elles permettent d'obtenir un point de tension sur la bougie d'allumage presque parfait (35.000 - 50.000 volts selon le régime du moteur). En outre, elles donnent des tensions de décharge et courant de décharge extrêmement élevés avec une constance surprenante quand on voit les variations de tours/minute du moteur.

S'applique sur:

HONDA SH et SCOOPY 50 2T après 1996
SEULEMENT POUR véhicules SANS TRANSPONDEUR

HONDA SFX 50 2T
SEULEMENT POUR véhicules SANS TRANSPONDEUR

HONDA SXR 50 2T
SEULEMENT POUR véhicules SANS TRANSPONDEUR

HONDA X8R X - X8R S 50 2T (X8RX, X8RS)
SEULEMENT POUR véhicules SANS TRANSPONDEUR