Référence: 509143
Bobine haute tension CDI integré TEKNIX pour scooter 50 SUZUKI KATANA, HONDA SGX,...
Un boitier CDI adaptable de bonne qualité, aussi bien moins cher que l'origine!
Tous les pocesseurs de scooter HONDA X8R, SFX, SZX... Ont connu ce problème, il est très difficile de débrider et d'améliorer les performances de son scooter HONDA! Voici une solution simple et radicale, le boitier CDI ATHENA, il remplace votre ancien boitier CDI, augmenter les performances de votre allumage, tant au niveau de la puissance d'étincelle, qu'au niveau de l'avance a l'allumage (origine = limite 5000 RPM / 0,6ms = 16 degrés de retard.
Ici l'avance est recallée et varie selon les tours moteur pour offrir un maximum de couple, de puissance, et moins de consomation)! Il débride les tours, et il dispose d'un interrupteur pour rebrider si besoin le scooter (dans les pays ou la législation ne permet pas le débridage, ou pour retourner sur la route après un tour sur circuit). Il est idéal en combinaison d'un bon pot d'échappement et d'un bon variateur sport (ou plus). Nous recommandons l'utilisation de SP98 avec ce boitier! Eviter le SP95.
Référence: 509143
Un boitier CDI adaptable de bonne qualité, aussi bien moins cher que l'origine!
Référence: S410210392005
Idéal pour gagner en performances sur son PGO ou HONDA 50.
Référence: 55 8176
Un débridage complet de l'allumage, donc une montée plus franche et plus de limitateur de tour.
Référence: 55 8627
Un débridage complet de l'allumage, donc un allumage plus puissant et plus de limitateur de tour. Avec option bride via un interrupteur!