
Référence: 509145
Boîtier CDI TEKNIX pour allumage d'origine pour scooter 50 4T PEUGEOT KISBEE, CHINOIS 50... Moteur GY6 139QMB
Boîtier CDI TEKNIX pour PEUGEOT KISBEE 50 4T (moteur GY6 139QMB)
Idéal si votre CDI d'origine est grillé ou pour mettre fin a des problèmes d'allumage, voici le CDI à avance fixe TEKNIX pour allumage d'origine sur scooter BAOTIAN, KYMCO, 139QMB, GY6, V-CLIC... chinois 50cc 4 temps.
Moins cher qu'une pièce d'origine en concession ou autres, ce boitier possède une bonne qualité générale et offre des performances supplémentaires, une meilleure étincelle, plus de couple et de vitesse.
Se branche sur le faisceau d'origine équipé de deux prises, l'une avec 4 cosses et l'autre 2 cosses. Branchement monté sur joint interne pour optimiser l'étanchéité électrique. Livré comme présenté.
Caractéristiques:
-2 prises
-Couleur noir
-Taille L.65 X l.37 X Ep.23mm
Compatible X, One, Compétition, Sniper, Keeway Tx 50, Xray, Hanway Furious Sm, Sx 50, Ride Thorn 50, Dafier Stf, Masai Ultimate, Dirty Rider, Longbo Lb50y, Razzo STR, SCOOT 50 CHINOIS 4T GY6,139QMB/KYMCO 50 AGILITY 4T/PEUGEOT 50 V-CLIC 4T/SYM 50 ORBIT 4T, MIO 4T /BAOTIAN 50 BT49QT 4T etc...
Référence: 509145
Boîtier CDI TEKNIX pour PEUGEOT KISBEE 50 4T (moteur GY6 139QMB)
Référence: 479210
Un CDI type origine, idéal en cas de mauvais fonctionnement de votre CDI monté d'origine sur votre scooter 50cc moteur GY6.
Référence: 970443X
Un CDI racing, idéal pour augmenter les performances de votre scooter 50cc 4 temps euro 4.
Référence: 180022A
Un CDI débridé de qualité identique à l'origine mais bien moins cher.
Référence: 511638
Un CDI moins cher que l'origine, parfait pour remplacer votre CDI endommagé sur votre scooter.
Référence: CA00007
Un boîtier CDI haute qualité identique à l'origine. Idéal pour réparer votre ancien boîtier défectueux ou hors d'état de fonctionnement.
Référence: 1640A-Z6M-000
Un CDI d'origine, parfait pour remplacer votre CDI endommagé sur votre scooter.
Référence: 525261
Parfait pour remplacer votre CDI par un CDI hautes performances.
Référence: 971457X
Un CDI moins cher que l'origine, parfait pour remplacer votre CDI endommagé sur votre scooter.
Référence: 485996
Un CDI permettant d'obtenir une avance variable et donc plus de performances, idéal pour préparer votre allumage d'origine sur votre scooter 50cc 4 temps BAOTIAN, Kymco, GY6... .
Référence: 171.0021
Boitier CDI RACING spécifique pour PEUGEOT KISBEE à partir de 2021 aux normes EURO 5 (50cc 4T)
Référence: 554
Un CDI permettant d'obtenir une avance FIXE pour préparer votre allumage d'origine sur votre scooter 50cc 4 temps BAOTIAN, Kymco, GY6... .
Référence: 504450
Un boitier CDI adaptable de bonne qualité, aussi bien moins cher que l'origine!
Référence: 525263
CDI RACING 18 BROCHES no limite.
Référence: 506908
Pièce de rechange, idéale pour la remise à neuf de votre allumage d'origine sur mobylette Peugeot 103, scooter Peugeot TREKKER, SPEEDFIGHT.
Référence: 511619
Un CDI 22 BROCHES moins cher que l'origine, parfait pour remplacer votre CDI endommagé sur votre scooter. Et surtout, pour le débrider!