
Référence: 9933770
Lamelle TOP PERFORMANCES TPR carbone pour clapets VFORCE sur MINARELLI AM6
Lamelle de clapets de rechange pour boites V FORCE sur minarelli am6.
Voici la cale d'admission DOPPLER spécialement étudiée pour les moteurs AM6, DERBI euro 2 et 3, vous optimiserez les performances de votre deux roues grâce à cette cale de pipe d'admission! D'une épaisseur de 5mm, en plus d'être très bien finie, elle est aussi très résistante! Le but de mettre une cale est d'augmenter les volumes de vos carters pour avoir plus de couple et vitesse sur votre machine. Mais il permet aussi de dégager les transfert arrière pour un meilleur balayage des gaz d'échappement.
Diponible en deux coloris, elle saura allier style et performance !
Se monte sur :
Aprilia
AF1 50cc (AM6), MX 50cc (AM6), RS4 50cc (après 2011 - D50B0 Euro 3), RS 50cc (AM6) - (après '99), RS 50cc (AM6) - (avant '99), RS 50cc (D50B0) - de '06 a '11, RX 50cc (AM6), RX 50cc (D50B1) après '06 , RX Enduro 50 (avant 2003 AM6), RX Enduro 50cc (D50B0) - après '06, SX SM 50cc (D50B0) - après '06, Special Moteur AM6, Tuono 50cc (AM6)
Beta
RK6 50cc (AM6), RR-T Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire), RR-T SM 50cc (AM6) - (tubulaire), RR 50cc Motard, RR Alu Enduro 50cc (AM6) - (périmérique), RR Alu SM 50cc (AM6) - (périmétrique), RR Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire), RR SM 50cc (AM6) - (tubulaire)
Bultaco
Astro Enduro 50cc (DERBI), Lobito SM 50cc (DERBI)
CH-Moto
WSM SM Racing 50cc (AM6, Euro2), WXE Enduro Racing 50cc (AM6, Euro 2)
Derbi
Derbi Special Comp., GPR 50cc (de '98 a '01), GPR 50cc Nude 2004 (EBS050), GPR 50cc Nude de '05 a '11 (D50B0 Euro3), GPR 50cc R - Replica (de '01 a '04), GPR 50cc Racing 2004 (EBS050), GPR 50cc Racing de '05 a '11 (D50B0 Euro3), GPR 50cc à partir de 2012, Senda 50cc (avant '00) - (tubulaire), Senda 2000 50cc (avant '04) - (périmétrique) Euro2, Senda DRD PRO Racing SM(après '05)-(D50B0 Euro 3), Senda DRD PRO SM (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda DRD SM (avant '00) - (tubulaire), Senda DRD SM (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda Enduro 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda R DRD Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda R DRD Enduro (avant '04) - (périmétrique)-Euro2, Senda R DRD PRO Enduro (après '05) -(D50B0 Euro3), Senda R DRD Racing Enduro (après '05)-(D50B0 Euro3), Senda R X-Race Trail (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda R X-Treme Enduro (après '05)-(D50B0 Euro 3), Senda SM 50cc (avant '00) - (tubulaire), Senda SM 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda X-Race 2000 (avant '04) - (périmétrique)-Euro 2, Senda X-Race SM (après '05) - (D50B0 Euro 3), Senda X-Race Trail (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem Enduro (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem Enduro (avant '04)-(périmétrique)-Euro 2, Senda X-Trem SM (avant '00) - (tubulaire), Senda X-Trem SM (avant '04) - (périmétrique) - Euro 2, Senda X-Treme SM (après '05) - (D50B0 Euro 3)
Fantic Motor
Caballero SM 50cc, Regolarita Casa 50cc
Generic
Trigger SM 50cc (AM6), Trigger X-Enduro 50cc (AM6), X-Enduro 50cc (AM6)
Gilera
GP Replica 50cc (DERBI), GSM 50cc (DERBI), H@K Euduro 50cc (DERBI), RCR Enduro 50 (après 2011 D50B0), RCR Enduro 50 (avant 2005 EBS050) (tubulaire), RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique), SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00), SMT SM 50 (après 2013 D50B0 ZAPABB01), SMT SM 50cc (DERBI) - (tubulaire), SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (périmétrique), Sioux Enduro 50cc (Derbi), Zulu Enduro 50cc (DERBI)
HM-Moto
Cre/Baja Enduro 50cc (version '06) AM6, Cre/Six SM 50cc (version '05) AM6, Cre/Six SM 50cc (version '06) AM6, Dérapage SM Compétition 50cc (version '05) AM6, Dérapage SM Compétition 50cc (version '06) AM6
Husqvarna
CH Racing 50cc (AM6), SM Cross 50cc (AM6), WR 50cc av. 2000 , WSM 50cc av. 2000
MBK
X-Limit Enduro 50cc (après '03) AM6 (périmétrique), X-Limit Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire), X-Limit SM 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique), X-Limit SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire), X-Power 50cc (AM6) - (après '03), X-Power 50cc (AM6) - (avant '03)
Malaguti
Drakon Naked 50cc (AM6), XSM Supermotard 50cc (AM6) - (après '03), XTM Enduro 50cc (AM6) - (après '03)
Motorhispania
Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) - (tubulaire), RX Super Racing 50cc (AM6), RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - (périmétrique)
Peugeot
NK7, XP6-Enduro 50cc (AM6) - (tubulaire), XP6-Supermotard 50cc (AM6) - (tubulaire), XP7, XPS-Enduro 50cc (AM6) - (périmétrique), XPS-Street EVO2 50cc (AM6) - (périmétrique), XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (périmétrique), XR6 50cc (AM6), XR7
Rieju
MRT 50cc, MRT 50cc Pro , MRT 50cc Pro SM, MRT 50cc SM, MRX Enduro 50cc Pro (AM6), MRX Euduro 50cc (AM6), RR Enduro 50cc (AM6), RS-1 Evolution 50cc (AM6), RS2 Matrix 50cc (AM6), RS2 NKD 50cc (AM6), RS3 50cc, SMX SM 50cc (AM6), SMX SM 50cc Pro (AM6), Spike 2 50cc (AM6)
Sherco
Enduro 50cc (AM6), Enduro SHARK 50cc (AM6), HRD Enduro 50cc (AM6), Supermotard 50cc (AM6), Supermotard Champion Replica 50cc (AM6), Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6), Supermotard Shark 50cc (AM6)
Yamaha
DTR Enduro 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique), DTR Enduro 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire), DTX SM 50cc (après '03) AM6 - (périmétrique), DTX SM 50cc (avant '03) AM6 - (tubulaire), TZR 50cc (AM6) - (après '03), TZR 50cc (AM6) - (avant '03)
Référence: 9933770
Lamelle de clapets de rechange pour boites V FORCE sur minarelli am6.
Référence: 2714152.C0
Version très améliorée des VL15 de MALOSSI!
Référence: 213.0036
Des clapets haute qualité, livrés avec 2 épaisseurs différentes de lamelles en carbone!
Référence: 27 7366.K0
Deux planches 100X100mm en Karbonit MALOSSI dispo en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Elle se découpe et s'adapte donc sur tous véhicules à moteur 2 temps. Épaisseur aux choix.
Référence: 27 4235.K0
Des clapets qui conviennent sur des petites comme des grosses configurations.
Référence: 2712430.C0
Un kit de 6 lamelles haut de gamme pour avoir des réglage le plus précis possible.
Référence: CL01
Un modèle de compétition qui vous permettra d'amélioré grandement les performance de votre AM6.
Référence: 53400.12
Clapets PARMAKIT pour votre mécaboite 50cc moteur MINARELLI AM6 !
Référence: 440167
Des lamelles haute qualité pour mieux exploiter les hauts régimes de votre moto 50cc moteur am6!
Référence: LC.44.400
Le must des kits d'admission pour grosse configuration avec carburateur en 28 a 35mm. Réservé aux connaisseurs! Hyper courte, super diffusion, carbu jusqu'a 35mm, gommage de vibrations... La meilleure tout simplement.
Référence: 2013801
Un très haut de gamme spécial pour les grosses carburations sur MINARELLI AM6, DERBI...
Référence: 2718510
Le top pour disposer de la qualité carbone MALOSSI à prix correct, et surtout pour choisir l'épaisseur appropriée aux performances maximum de son moteur, se monte sur boite à clapets VL18 !
Référence: 279479
Des clapets de compétition DOPPLER avec lamelles en fibre spéciale bleu!
Référence: 1216132B
Pièce obligatoire pour un fonctionnement parfait de l'arrivée des gaz.
Référence: 9906500
Des clapets haute de gamme, socle en aluminium adhérisé au caoutchouc avec lamelles en carbone!
Référence: 2715810.C0
Les fameux clapets MHR Vl18 ! Performances garanties !