Un axe de roue d'origine GILERA très utile en cas d'usure, de casse ou d'usure du filetage, pour un remontage sûr.
Voici l'axe de roue arrière pour GILERA GSM d'origine. Cette axe possède un diamètre de Ø12mm et une longueur de 263mm. De très bonne qualité!
Référence: 753453
Idéal en cas de casse ou d'usure pour repartir à neuf tout en restant d'origine.
Référence: 00F01210312
Rondelle d'axe de roue arrière ( ou de bras oscillant) d'origine DERBI très utile en cas d'usure, de casse, pour un remontage sûr.
Référence: 754360
Un axe de roue d'origine PEUGEOT très utile en cas d'usure, pour un remontage sûr.
Référence: 00H013042025
Un axe de roue arrière ( ou de bras oscillant) d'origine DERBI très utile en cas d'usure, de casse ou d'usure du filetage, pour un remontage sûr.
Référence: 00H01203272
Un axe de roue d'origine DERBI très utile en cas d'usure, de casse ou d'usure du filetage, pour un remontage sûr.
Référence: 508599
Rayon complet avec écrou en inox.
Référence: 504883
Rayon complet avec écrou en inox.
Référence: 753463
Une entretoise d'origine pour que votre roue n'est pas de jeu.
Référence: 00008213182
Idéal pour refaire la partie cycle de votre DERBI avec des pièces d'origine!
Référence: 00262120032
Ecrou de bras de roue arrière et d'axe moteur en Ø12x150mm d'origine PIAGGIO pour DERBI SENDA.
Un axe de roue d'origine GILERA très utile en cas d'usure, de casse ou d'usure du filetage, pour un remontage sûr.
