
Référence: 462113
Amortisseur hydraulique à ressort TUN'R réglable entraxe 295mm mécaboite MBK X-LIMIT & YAMAHA DT 50 jusqu’à 2003
Un excellent rapport qualité / prix pour une meilleure tenue de route!
Amortisseur de très bonne qualité système a gaz, piston en Ø30mm, dureté du ressort réglable! L'amortisseur dispose d'un corps traité anti-corrosion noir et d'un ressort vert pomme! C'est un très bon amortisseur robuste et performant pour vos moto 50cc. Longueur 295mm.
Aprilia
RS 50 2T (2006 a 2010)
Beta
RR Enduro 50 2T (2004 a 2010)
RR Enduro 50 2T (2011 a 2017)
RR Enduro 50 2T (2018 - 2020)
RR Enduro Factory 50 2T (2004 a 2010)
RR Enduro Factory 50 2T (2011 a 2017)
RR Enduro Racing 50 2T (2004 a 2010)
RR Enduro Racing 50 2T (2011 a 2017)
RR Enduro Racing 50 2T (2018 - 2020)
RR Enduro Sport 50 2T (2011 a 2017)
RR Enduro Sport 50 2T (2018 - 2020)
RR Motard 50 2T (2018 - 2020)
RR Motard Racing 50 2T (2004 a 2010)
RR Motard Sport 50 2T (2011 a 2017)
RR Motard Sport 50 2T (2018 - 2020)
RR Motard Track 50 2T (2004 a 2010)
RR Motard Track 50 2T (2011 a 2017)
RR Motard Track 50 2T (2018 - 2020)
RR SM Motard 50 2T (2004 a 2010)
RR SM Motard 50 2T (2011 a 2017)
Derbi
GPR 50 2T (2004 a 2005)
GPR 50 2T (2006 a 2010)
GPR Nude 50 2T (2004 a 2005)
GPR Nude 50 2T (2006 a 2010)
Gas Gas
Rookie 50 2T (2001 a 2005)
SM 50 2T (2001 a 2005)
MOTORHISPANIA
Furia Max Enduro 50 2T (2004 a 2014)
Furia Max SM 50 2T (2004 a 2014)
RYZ Enduro 50 2T (2006 a 2010)
RYZ SM 50 2T (2006 a 2010)
Peugeot
XP6 Enduro 50 2T (depuis 2004)
XP6 Supermotard 50 2T (depuis 2004)
XPS Enduro 50 2T (depuis 2004)
XPS SM 50 2T (depuis 2004)
XPS Street Evo 2 50 2T (depuis 2004)
XPS Street Evo 3 50 2T (depuis 2004)
XPS Street a démarreur 50 2T (depuis 2004)
XPS Street a kick 50 2T (depuis 2004)
Rieju
MRX Enduro 50 2T (2001 a 2008)
RR Enduro 50 2T (1996 a 2005)
RR Enduro 50 2T (2005 a 2007)
RR SM 50 2T (1998 a 2004)
RRX 50 2T (2008 a 2009)
RRX Spike 50 2T (2006 a 2007)
SMX 50 2T (2001 a 2009)
Spike 50 2T (1998 a 2003)
Spike SM 50 2T (2005 a 2007)
Tango 50 2T (2008 a 2017)
Tango 50 2T (depuis 2018)
Référence: 462113
Un excellent rapport qualité / prix pour une meilleure tenue de route!
Référence: 461085
Une suspension oléopneumatique réglable d'excellente qualité qui vous permettra de mieux régler votre moto pour une meilleure tenue de route.
Référence: 461090
Suspension oléopneumatique réglable de très bonne qualité qui vous permettra de mieux gérer votre 50 a boite pour un meilleur grip et un meilleure pilotage.
Référence: 520505
Elément obligatoire pour améliorer votre confort de conduite et assurer une absorption des chocs sur la route!
Référence: 11150
Un excellent amortisseur hydraulique de chez P2R
Référence: 484148
Un excellent rapport qualité / prix pour une meilleure tenue de route!
Référence: 533781
Un excellent rapport qualité.
Référence: 4612949
Un amortisseur de compétition, une véritable oeuvre d'art pour vos moto 50 à boite DERBI!!! Entre-axe 285mm.
Référence: 059.1009
Un excellent amortisseur hydraulique de chez FURYTECH. Bon rapport qualité / prix.
Référence: 482166
Un excellent rapport qualité / prix pour une meilleure tenue de route!
Référence: 520490
Pièce indispensable pour améliorer votre confort de conduite et l'absorption des chocs sur la route!
Référence: 461092
Une suspension oléopneumatique réglable d'excellente qualité qui vous permettra de mieux régler votre moto pour une meilleure tenue de route.
Référence: FU.059.1004
Un excellent amortisseur hydraulique de chez FURYTECH. Bon rapport qualité / prix.
Référence: 520542
Amortisseur réglable en dureté, a gaz avec piston en Ø30mm!
Référence: 482168
Un excellent rapport qualité / prix pour une meilleure tenue de route!
Référence: 520513
Idéal pour améliorer votre confort de conduite et l'absorption des chocs sur la route!