Référence: 5491
Arrache, extracteur universel BUZZETTI 2 vis filetage 5mm entraxe 30 à 52mm
Un arrache universel conseillé pour les SUZUKI, MINARELLI, MORINI mais aussi pour tous les allumages à rotor interne.
Le must des allumages à rotor interne qui en plus d'avoir une étincelle très forte et aucune limite de tour moteur on peut modifier les courbes juste en changeant la puce électronique, se pose sur moteurs PIAGGIO refroidissement liquide!
Attention, cet allumage ne dispose pas d'alimentation pour les phares ou autres, il n’est en aucuns cas homologué ni autorisé sur route.
*Depuis 2022, livré en double courbe avec un commodo spécifique!
Voici l'allumage ITALKIT by SELETTRA DIGITAL, cet allumage est un véritable concentré de technologie et offre des performances hors du commun, il dispose d'un rotor interne, d'une grande puissance d'allumage, d'un excellent équilibrage pour éviter la vibration, mais aussi et surtout de l'avance variable avec en plus boitier spécifique modifiable en interchangeable la puce (4 puces disponibles dans le commerce). La puce livrée est la puce ITALKIT CURVA 2 (courbe 2), il existe aussi la 1, la 3 et la 4 qui offrent une variation différente, plus ou moins poussée. Cet allumage est très haut de gamme, le groupe rotor / stator est fait chez SELLETTRA, de très bonne qualité et utilisé par de nombreuses marques en compétition. Les allumages SELLETTRA certes coûteux sont bien connus des connaisseurs en matière de performances en compétition. Cet allumage offre une grande fiabilité et stabilité même dans les régimes les plus hauts. Pour son système, ITALKIT a évidement sélectionnez une bobine haute tension séparée du boîtier, une platine aluminium usinée dans les meilleurs métaux, cet allumage étant très complet, ITALKIT vous fournir même une tresse de masse luxe en cuivre ainsi que le câble haute tension a accompagner d'un antiparasite résistif compétition et d'une bonne bougie de piste. Cet allumage est clairement recommandé pour la piste, la compétition, les runs... Sur les moteurs qui le méritent et le nécessitent! Vous ne vous tromperez en tous les cas pas en sélectionnant cet allumage modulable, puissant et stable!
Conseil pour le calage: Cet allumage, comme les MVT premiums par exemple, se calent en toute simplicité! Il vous faut mettre le piston au PMH (point moteur haut) pile a 0° donc, et mettre le trait vert du rotor en face du trait du stator, vous pourrez évidement tenter de faire varier ce calage selon votre configuration, n’excédez jamais +1mm / -1mm via la pige de calage.
Se monte sur moteur PIAGGIO liquide 50cc 2 temps:
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004 (Moteur PIAGGIO)
ARPILIA SR R (carb.) 50 2T LC (Moteur PIAGGIO)
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA DNA 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC avant 2005
GILERA RUNNER SP (carb.) 50 2T LC après 2006 (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC avant 1997
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC après 1998
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC après 2001
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC avant 2000
Référence: 5491
Un arrache universel conseillé pour les SUZUKI, MINARELLI, MORINI mais aussi pour tous les allumages à rotor interne.
Référence: ES.001
Stator PARMAKIT de rechange pour votre allumage PARMAKIT !
Référence: EVB.1
Haute qualité et performances assurées, bobine d'allumage SELETTRA ITALKIT pour allumage digital à avance variable sur mobylette, mécaboite et scooter.
Référence: EVE.3
Indispensable pour réparer son allumage griller ou pour augmenter les performances de votre moteur, la puce ITALKIT CURVA pour les allumages ITALKIT by SELETRA DIGITAUX tous modèles scooter, mécaboite ou mobylette.
Référence: 5519634
Un véritable concentré de technologie pour des performances largement ressenties!
Référence: EXT 109
Un allumage de grande qualité pour une courbe d'allumage revue à la hausse avec des performances aux rendez-vous!
Référence: 136319
L'allumage complet pour PIAGGIO et GILERA 2 temps non catalysé.
Référence: PREM 09
Un excellent allumage performant et fiable pour améliorer votre scooter!
Référence: DD09
Solide et performant, un élément incontournable pour votre configuration moteur préparé.
Référence: EE.KZD.01.02.4
Gagnez des secondes au chrono grace a l'allumage a très hautes performances nouvelle version ITALKIT by SELETTRA, livré complet avec avance variable!
Référence: 171.0552
Nouvel allumage à avance variable et rotor interne POLINI PP18 by PVL pour PIAGGIO SCOOTER refroidissement liquide 50cc.
Référence: EE.001.02
Un concentré de technologie pour des performances garanties pour vos scooters avec moteur PIAGGIO 50cc 2T refroidissement liquide.
Référence: 171.0537
La version compétition sans lumières du POLINI frontale, nouvelle version revue et corrigée! 4 courbes programmables pour un maximum de performances!
Référence: 99ARI0300
Allumage à avance variable et rotor interne racing pour PIAGGIO SCOOTER refroidissement liquide 50cc.
Référence: 5519632
Un véritable concentré de technologie pour des performances largement ressenties!