Allumage MVT DIGITAL DIRECT rotor interne avec éclairage pour Peugeot TREKKER, SPEEDFIGHT, BUXY...
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Allumage MVT DIGITAL DIRECT rotor interne avec éclairage pour Peugeot TREKKER, SPEEDFIGHT, BUXY...

DD08

L'évolution du PREMIUM en DIGITAL DIRECT avec des performances supplémentaires et une solidité à toute épreuve. Complet prêt au montage.

233,33 €
Quantité
Attention, expédition entre 15 et 30 jours, selon arrivage usine MVT

Description

Voici l’évolution du MVT PREMIUM, nommée DIGITAL DIRECT (DD). Le Premium ayant eu un succès incontestable (presque 70% des machines préparées ont finie par roulée avec du MVT Premium) MVT ne pouvait rester sans réponse! Et la réponse est vraiment bonne… Ce nouveau DIGITAL DIRECT dispose de tous les atouts de l’ancien MVT PREMIUM avec quelques améliorations. Tout d’abord, la courbe de l’allumage a été améliorée, cette courbe est tout de même vraiment définie pour les moteurs puissants et très puissants.

Bien évidement, grâce à un EPROM spécifique vous pourrez disposer de plusieurs courbes et d’un réglages d’avance par combinaison de chiffre. Sinon, il se cale tout simplement a 1,5mm avant PMH (un avantage pour certains qui trouvait le calage a 0 pas forcément simple et précis). Pour augmenter l’avance, il suffit de pivoter le stator vers le sens de rotation (que quelque 0,1mm a la pige) et l’inverse pour diminuer.

Très simple grâce aux 2 vis allens latérales. Sa puissance a encore été augmentée a 42kv, soit la plus élevée de tout le marché (attention aux réglages carburation! Si on est pauvre on va vite a l’accident mécanique…). Cet allumage est plus performant que les MOTOPLAT, il a été créé par le grand ALAIN GAUDOU (patron MVT et concepteur de pièces compétition de grande renommée)!

Niveau look, vous apprécierez ou non la couleur orange fluo pour le stator! Un plus moins pour le rotor qui est anodisé noir… En dehors de cela! Le rotor, la bobine H.T… Reste techniquement identique au premium. Nous regretterons l’absence d’un disque d’inertie (certains aiment utiliser ce genre d’accessoires surtout sur piste).

Il développe jusqu’à 22 000 tours / minutes maximum avec 2 étincelles par tours. Évidement il préserve toujours son circuit d’éclairage afin d’alimenter vos lumières, pompe a eau ou autres accessoires! Cet allumage est le seul rotor interne avec éclairage fiable et puissant du marché avec le premium standard. Livré complet comme présenté. (photo a venir)

 

Se monte sur

 

Peugeot Buxy 50 2T
Peugeot Elyseo 50 2T
Peugeot Kisbee 50 2T
Peugeot Looxor 50 2T
Peugeot Ludix 50 2T
Peugeot Metal X 50 2T
Peugeot Speedake 50 2T
Peugeot Speedfight 50 2T
Peugeot Speedfight 2 50 2T
Peugeot Squab 50 2T
Peugeot Trekker 50 2T
Peugeot Vivacity 50 2T
Peugeot X-Fight 50 2T
Peugeot Zenith 50 2T

 

Attention! Ne se monte pas sur LUDIX, ni JET FORCE ni les autres PEUGEOT utilisant ce nouveau moteur! 

Détails du produit
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