Référence: 5491
Arrache, extracteur universel BUZZETTI 2 vis filetage 5mm entraxe 30 à 52mm
Un arrache universel conseillé pour les SUZUKI, MINARELLI, MORINI mais aussi pour tous les allumages à rotor interne.
Attention, cet allumage ne dispose pas d'alimentation pour les phares ou autres, il n’est en aucuns cas homologué ni autorisé sur route.
Voici l'allumage ITALKIT by SELETTRA DIGITAL, cet allumage est un véritable concentré de technologie et offre des performances hors du commun, il dispose d'un rotor interne, d'une grande puissance d'allumage, d'un excellent équilibrage pour éviter la vibration, mais aussi et surtout de l'avance variable, système double courbe, livré avec un commodo de changement de courbe!
Cet allumage est très haut de gamme, le groupe rotor / stator est fait chez SELLETTRA, de très bonne qualité et utilisé par de nombreuses marques en compétition.
Les allumages SELLETTRA certes coûteux sont bien connus des connaisseurs en matière de performances en compétition. Cet allumage offre une grande fiabilité et stabilité même dans les régimes les plus hauts. Pour son système, ITALKIT a évidement sélectionnez une bobine haute tension séparée du boîtier, une platine aluminium usinée dans les meilleurs métaux, cet allumage étant très complet, ITALKIT vous fournir même une tresse de masse luxe en cuivre ainsi que le câble haute tension a accompagner d'un antiparasite résistif compétition et d'une bonne bougie de piste.
Cet allumage est clairement recommandé pour la piste, la compétition, les runs... Sur les moteurs qui le méritent et le nécessitent! Vous ne vous tromperez en tous les cas pas en sélectionnant cet allumage modulable, puissant et stable!
Conseil pour le calage: Cet allumage, comme les MVT premiums par exemple, se calent en toute simplicité! Il vous faut mettre le piston au PMH (point moteur haut) pile a 0° donc, et mettre le trait vert du rotor en face du trait du stator, vous pourrez évidement tenter de faire varier ce calage selon votre configuration, n’excédez jamais +1mm / -1mm via la pige de calage.
Se monte sur les motos 50cc a boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
CPI SM
Et bien d’autres machines!
Référence: 5491
Un arrache universel conseillé pour les SUZUKI, MINARELLI, MORINI mais aussi pour tous les allumages à rotor interne.
Référence: ES.001
Stator PARMAKIT de rechange pour votre allumage PARMAKIT !
Référence: EVB.1
Haute qualité et performances assurées, bobine d'allumage SELETTRA ITALKIT pour allumage digital à avance variable sur mobylette, mécaboite et scooter.
Référence: EVE.3
Indispensable pour réparer son allumage griller ou pour augmenter les performances de votre moteur, la puce ITALKIT CURVA pour les allumages ITALKIT by SELETRA DIGITAUX tous modèles scooter, mécaboite ou mobylette.
Référence: EVR.02.01.2
Rotor d'allumage haut de gamme pour allumage SELETTRA digital sur moteur Minarelli AM6.
Référence: EP.002.01
Platine de fixation en aluminium usinée dans la masse, idéale en cas de casse de votre ancienne pièce. Se pose sur tous les allumages SELETTRA sur moteur AM6!
Référence: DD 21
L'évolution du PREMIUM en DIGITAL DIRECT avec des performances supplémentaires et une solidité à toute épreuve. Complet prêt au montage.
Référence: EE.KZA.02.01
Nouvelle version ITALKIT by SELETTRA, livré complet en avance fixe!
Référence: EE.KZD.02.01.3
Gagnez des secondes au chrono grâce à l'allumage à très hautes performances nouvelle version ITALKIT by SELETTRA, livré complet avec avance variable !
Référence: 5519631
L'allumage MHR Team 2 est l'allumage le plus performant disponible sur le marché pour vos moto 50cc moteur MINARELLI ou DERBI!
Référence: 14000340
L'un des meilleurs allumages du marché qui permet vraiment un réel gain de puissance sur votre 2 roues. Cette allumage est très souvent utilisé sur run ou course!
Référence: PREM12
Solide, léger et performant grâce à ses matériaux et sa conception. Un allumage de grande qualité pour moto 50cc moteur minarelli am6. Deux modèles aux choix: avec ou sans catalyseur.
Référence: 171.0540
La version compétition sans lumières du POLINI frontale, nouvelle version revue et corrigée! 4 courbes programmables!
Référence: 171.0555
Allumage POLINI PVL hautes performances à avance variable !
Référence: EXT 112
Un allumage très performant qui permet de ne plus d'avoir de limiteur de tour, une étincelle plus élevée et des courbes revue à la hausse. Tout cela en préservant votre éclairage.
Référence: Al 17
Un allumage de qualité MVT avec des performances garanties sur votre mécaboite moteur MINARELLI AM6.
Référence: 171.0532
Désormais uniquement disponible sans démarreur électrique! Le fameux POLINI a technologie frontale pour moteur am6!
Référence: EE.002.01
Un concentré de technologie pour des performances garanties! sur vos moteur am6! Un excellent allumage de compétition a bas prix!
Référence: 99ARI0100
Allumage à avance variable et rotor interne racing pour moteur MINARELLI AM6 et DERBI à boite de vitesse!