- -40,00 €
Référence: PX20
Bobine haute tension PX20 pour allumage MVT et DOPPLER sur scooter, mécaboite et cyclo
Idéal en cas d'usure ou casse de votre ancienne bobine.
Produit homologué sur la voie publique, respecte le code de la route. Autorisé sur route ouverte.
Un superbe allumage de la maison MVT, beaucoup ont été déçu par des modèles frontaux ou internes avec ou sans éclairage trop fragile, complexe ou peut précis voir même coûteux (MOTOPLAT,BIDALOT..), la c’est le meilleur de sa catégorie (léger avec éclairage), gain d’ accélération énorme, solidité, vitesse de pointe, basse consommation, éclairage puissant, homologation, fabrication française, avance d'allumage variable bien prononcée, puissance d’étincelle poussée a 33 000v, tout y est. Il se compose d’un rotor interne extra léger et d’un stator 100% étanche, d‘une platine usinée, et d‘un boîtier CDI pré-programmé avec un courbe bien dessinée et appropriée aux moteurs racing, il est vraiment fabriqué dans les règles de l’art. Vous pourrez le booster par un EPROM.
certains comparent cet allumage au fameux selettra MHR c’est dire à quel point cet allumage est puissant. Pour l'homologuer donc le brider il suffira de brancher le fil bleu, pour la compétition ou les pays sans législation, ne pas le brancher. Cet allumage est plus performant que les MOTOPLATS, il a été créé par le grand ALAIN GAUDOU (patron mvt et concepteur de pièces compétition de grande renommée)! Nous aurons tout de même une préférence niveau performances vers l’allumage MVT intégral équipé d’un EPROM! Cet allumage n’a vraiment rien à voir avec de l’origine… Nous regrettons que ce modèle soit livré sans bobine haute tension! Rien ne vous empêche de poser une bobine haute tension MALOSSI ou MVT d’un autre modèle. Il se cale à 0°, dont pile au PMH!
le pack contient:
-stator
-rotor interne
-platine usinée en masse
-cdi intégré
-visserie
-notice en français
-bobine haute tension
-autocollants
On aura vraiment apprécié aussi son stator réglable facilement qui permet un calage ultra précis sans difficultés. Attention, allumage sans clavetage, prévoir une: pige de calage afin de le régler. Cependant il est livré sans anti parasite, câble haute tension, ni bougie racing, si vous voulez vraiment un allumage ultra performant, pensez à avoir tout l'équipement qui suit donc : bougie racing, bobine haute tension racing, capuchon anti parasite...
Deux modèles disponibles:
- Référence PREM 21: Allumage MVT prémium à rotor interne avec lumière pour yamaha / mbk DT ,DTR, X LIMIT,TZR,X-POWER, Produit à partir de 2003 uniquement (bobine haute tension non livrée avec le MVT prem21, vous le brancherez avec la bobine d'origine).
- Référence PREM 12: Allumage MVT prémium à rotor interne avec lumière pour tous 50cc a boite avec moteur minarelli AM6 sauf model MBK ou Yamaha fabriqué à partir de 2003.
Se cale à 0° (PHM pile poil, notice de montage et calage disponible en téléchargement ici!
Référence: PX20
Idéal en cas d'usure ou casse de votre ancienne bobine.
Référence: PLA11
La platine de rechange pour vos allumages MVT rotor interne sur moto 50cc DERBI, MINARELLI AM6...
Référence: ST12PREM
Stator MVT de rechange pour vos allumage MVT Premium!
Référence: DAL5
Cdi MVT, idéal en cas de panne sur votre allumage MVT!
Référence: EPROM1
Idéal pour préparer votre allumage et obtenir un gain de performances supplémentaires.
Référence: DAL 7
Référence: EPROM5
Idéal pour préparer votre allumage et obtenir un gain de performances supplémentaires.
Référence: 5519631
L'allumage MHR Team 2 est l'allumage le plus performant disponible sur le marché pour vos moto 50cc moteur MINARELLI ou DERBI!
Référence: Al 17
Un allumage de qualité MVT avec des performances garanties sur votre mécaboite moteur MINARELLI AM6.
Référence: 14000340
L'un des meilleurs allumages du marché qui permet vraiment un réel gain de puissance sur votre 2 roues. Cette allumage est très souvent utilisé sur run ou course!
Référence: EE.KZD.02.01.3
Gagnez des secondes au chrono grâce à l'allumage à très hautes performances nouvelle version ITALKIT by SELETTRA, livré complet avec avance variable !
Référence: 171.0540
La version compétition sans lumières du POLINI frontale, nouvelle version revue et corrigée! 4 courbes programmables!
Référence: 99ARI0100
Allumage à avance variable et rotor interne racing pour moteur MINARELLI AM6 et DERBI à boite de vitesse!
Référence: EE.KZA.02.01
Nouvelle version ITALKIT by SELETTRA, livré complet en avance fixe!
Référence: EXT 112
Un allumage très performant qui permet de ne plus d'avoir de limiteur de tour, une étincelle plus élevée et des courbes revue à la hausse. Tout cela en préservant votre éclairage.
Référence: 171.0555
Allumage POLINI PVL hautes performances à avance variable !
Référence: EV2.02.01
Un concentré de technologie pour des performances assurées!
Référence: 171.0532
Désormais uniquement disponible sans démarreur électrique! Le fameux POLINI a technologie frontale pour moteur am6!
Référence: DD 21
L'évolution du PREMIUM en DIGITAL DIRECT avec des performances supplémentaires et une solidité à toute épreuve. Complet prêt au montage.
Référence: EE.002.01
Un concentré de technologie pour des performances garanties! sur vos moteur am6! Un excellent allumage de compétition a bas prix!