
Référence: 87172000
Écrou de culasse SIP Frein filetage M7X100 pour Peugeot 103 / MBK 51 / AM6 / DERBI…
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Voici le raccord de culasse usiné dans la masse d’aluminium haut de gamme, il est normalement réservé a certains kits comme les BIG EVO POLINI sur moteur scooter minarelli ou piaggio mais vous pourrez aussi l’utiliser pour d’autre application. Finition irréprochable!
Référence: 87172000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 66 4696.J0
Idéal pour avoir des montages plus precis.
Référence: JAC-07
La cale nécessaire aux vilebrequins course longues 42 / 43mm sur minarelli horizontal!
Référence: 87308000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: S.1447 - 001447 (PIAGGIO)
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 00002.87
Jeu de 4 écrous M7 avec leurs 4 rondelles.
Référence: usinage_culasse_sur_mesure
Usinage sur mesure d'une culasse.
Référence: 11700118
2 pions pour améliorer vos montage de vos kit, carter, culasse...
Référence: 311.0112
Raccord de culasse POLINI pour Minarelli ou Piaggio et bien d'autres modeles encore.
Référence: 12400912
Une cale obligatoire pour le passage des gros vilebrequins et haut moteur FACTORY de chez BIDALOT!
Référence: 87181000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 467408
Des goujons renforcé, traité et bien moins cher que du véritable origine.
Référence: 11 8950B
Jeu de plusieurs cales pour régler votre squish avec précision.
Référence: 19 9419Q
Idéal pour remplacer vos anciens goujons MALOSSI MHR.
Référence: 472434
Idéal pour refaire un cylindre en cas d'amorce, chauffe ou simplement pour enlever les micro-rayures qui maintiennent l'huile.