
Référence: 210170
Ecrou de culasse P2R renforcé à embase filetage M7 Peugeot 103 / MBK 51 / AM6 / DERBI…
Ecrou à l'unité pour de nombreuses applications.
Référence: 210170
Ecrou à l'unité pour de nombreuses applications.
Référence: 07 1928B
Cale 8mm spéciale pour les vilebrequins courses longues / bielles longues RRD ou MALOSSI d'époque sur PEUGEOT 103.
Référence: 9178
Idéal en cas de rénovation de votre moteur et fortement conseillé au changement du haut moteur de votre 2 roues.
Référence: 87172000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 707712
Un goujon d'origine de chez PEUGEOT idéal en cas de casse ou d'usure de votre ancien goujon. Serrage maxi 16nm ou 1,63mk/g.
Référence: P95107000
Ecrou de culasse haute qualité BIDALOT!
Référence: 485343
Un goujon renforcé de chez CGN, idéal en cas de casse ou d'usure de votre ancien goujon. Serrage maxi 16nm ou 1,63mk/g.
Référence: 66 4696.J0
Idéal pour avoir des montages plus precis.
Référence: rrd-cale-1mm-103
Cale 1mm en aluminium haute qualité usiné pour PEUGEOT 103, FOX, HONDA WALLAROO. Idéal pour poser les courses longues pour augmenter ses diagrammes!
Référence: usinage_culasse_sur_mesure
Usinage sur mesure d'une culasse.
Référence: 87181000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 19 4725
Très longs et renforcés, ces écrous permettent de serrer avec plus de précision et supportent un couple de serrage plus élevé!
Référence: rrd-cale-9mm-103-parmakit
Cale 9mm spéciale pour les cylindres gros transferts PARMAKIT Ø50mm air ou liquide avec vilebrequins courses longues / bielles longues RRD sur PEUGEOT 103.
Référence: 87308000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 472434
Idéal pour refaire un cylindre en cas d'amorce, chauffe ou simplement pour enlever les micro-rayures qui maintiennent l'huile.