Référence: CIL-1002-S
Kit 250 Ø78mm BARIKIT pour HONDA CRF 250 R et X de 2004 et 2005
Kit BARIKIT cylindre piston en 250cc sur votre moto cross HONDA CRF R et X de 2004 / 2005, version Standard.
BARIKIT est une marque espagnole qui dispose d’un catalogue très complet de diverses pièces moteur pour les scooters et motos anciennes ou nouvelles!
BARIKIT est présent depuis la fin des années 90 en Espagne, BARIKIT était a l’origine un grand fabricant de piston de compétition ou de remplacement de l’origine, petit a petit ils se sont diversifiés dans les vilebrequins, clapets, cylindres, culasses, échappements… Ces diverses pièces sont évidement sous-traités et non pas fabriquées directement par la maison BARIKIT, cependant ils innovent en sortant des produits spécifiques et sympathiques avec des prix abordables, de plus, le matériel sélectionné par BARIKIT est toujours de bonne gamme! Ils ont aussi évolué en sortant leur gamme BRK composés de pièce très exclusives qui ne se trouvent pas chez les autres marques, ou encore les cylindres USINE préparés a la main!
Pour nous la force principale de cette marque espagnole reste la diversité de la gamme, certes beaucoup de leurs produits se trouvent ailleurs étant donné qu’ils ne sont pas forcément les fabricants primaires, cependant on trouve chez eux des vilebrequins de courses longues de tous types de mil métrages même pour les moteurs DERBI euro 2 spécifiques avec équilibreur, on trouve aussi des cylindres ressemblant a AIRSAL mais a plus hauts diagrammes, avec des culasses a plot, avec des pistons spécifiques plus haut de gamme, on trouve même des groupe thermiques pour des anciennes comme des MINARELLI RV4, PEUGEOT 103 et bien d’autres modèles!
Adresse:
CAMI PARETS, 20
Polígon
El Congost
Téléphone (Espagne):
938401198
Fax (Espagne):
938402295
Site web:
www.barikit.com
Il y a 422 produits.
Référence: CIL-1002-S
Kit BARIKIT cylindre piston en 250cc sur votre moto cross HONDA CRF R et X de 2004 / 2005, version Standard.
Référence: CIL-1003-S
Kit BARIKIT cylindre piston en 250cc sur votre moto cross HONDA CRF R et X de 2006 / 2007, version Standard.
Référence: CIL-1004-S
Kit BARIKIT cylindre piston en 250cc sur votre moto cross HONDA CRF R et X de 2008 / 2009, version Standard.
Référence: CIL-1002HC
Kit BARIKIT cylindre piston en 250cc sur votre moto cross HONDA CRF R et X de 2004 / 2005, version haute compression.
Référence: CIL-1003HC
Kit BARIKIT cylindre piston en 250cc sur votre moto cross HONDA CRF R et X de 2006 / 2007, version haute compression.
Référence: CIL-1004HC
Kit BARIKIT cylindre piston en 250cc sur votre moto cross HONDA CRF R et X de 2008 / 2009, version haute compression.
Référence: CIL-908-S
Un cylindre / piston idéal pour une remise à neuf de votre moteur origine et circuler tous les jours sans problème.
Référence: CIL-986-S
Une base AIRSAL T3 revue par BARIKIT pour vos PEUGEOT 103!
Référence: EQ-755
Un haut moteur un petit peu plus performant que l'origine pour quads et scooters KYMCO avec admission sur cylindre 50cc. Livré avec sa culasse.
Référence: CIL-738
Solide et performant, un cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale a booster, piston bi segments... . A accompagner d'une culasse à fixer avec 2 vis.
Référence: CIL-740
Solide et performant, un cylindre / piston sans culasse idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale a booster, piston bi segments... . Modèle sport à accompagner d'une culasse avec joint torique d'entourage.
Référence: EQ-993-S
La version racing du 50cc Ø39.9mm BARIKIT. Mono-segment avec culasse a plot.
Référence: EQ-738
Solide et performant, un haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale a booster, culasse haute compression, piston bi segments... .
Référence: EQ-748
Solide et performant, un haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale à booster, culasse haute compression, piston bi segments... .
Référence: EQ-740
Solide et performant, un haut moteur modèle sport idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 5 transferts, échappement ovale a booster, culasse haute compression monté sur joint torique, piston bi segments... .
Référence: EQ-716
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours. 7 transferts, échappement ovale élargie, culasse haute compression monté sur joint torique, piston bi segments... .
Référence: EQ-922-S
Haut moteur complet idéal pour respecter la cylindrée 50cc et circuler tous les jours avec un kit performant. 5 transferts, échappement à barrette, culasse haute compression à plot entrant, piston mono segment... .
Référence: CIL-1039-S
Kit hautes performances avec culasse pour KTM SX et HUSQVARNA TC 50 de 2009 à 2017.
Référence: CIL-985-S
Un haut moteur offrant une solution de remplacement unique, excellent rapport qualité / prix.
Référence: EQ-950-S
Un kit haut moteur complet 50cc BARIKIT pour plus de performances!
Référence: EQ-721
Un kit complet 50cc BARIKIT pour un maximum de solidité!