Clapets, boîte à clapets, kit admission, lamelles DERBI euro 1 & 2
Clapets, boîte à clapets, kit admission, lamelles DERBI euro 1 & 2

Clapets, boîte à clapets, kit admission, lamelles DERBI euro 1 & 2

Ici vous trouverez tous les clapets d'admission, boîte a clapets, lamelles de clapets... Pour moteur de moto DERBI euro 1 et 2! Idéal pour augmenter sa puissance, son couple, son accélération ou sa vitesse en s'approchant au mieux du régime puissance et en améliorant son passage. Les lamelles de clapets doivent entrer en résonance plus ou moins tardivement, une lamelles molle et en matière de basse qualité (acier cliquant...) laissera très tôt passer le mélange gazeux en bonne quantité mais bridera (entrera en fréquence de résonance) bien trop tôt! C'est pourquoi on préférera utiliser une lamelle en fibre ou encore mieux en carbone pour correctement gommer la vibrations néfaste, en augmentant l'épaisseur, on pourra entrer en fréquence de bridage plus tardivement et donc libérer le haut régime! De manière générale on recommande: -pour une configuration d'origine 0,25mm -pour une configuration moyenne 0,30mm -pour une configuration haut régime 0,35mm -et enfin pour une configuration très haut régime 0,40mm. Bien évidement, certains paramètres comme l'avance a l'allumage, l'échappement, les diagramme, le diamètre de la carburation et son système de diffuseur vont faire varier ces paramètres! Le type de lamelles va aussi faire varier (3 lamelles de chaque côté ou 2, lamelles jointes ensemble ou non...).

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MALOSSI

Jeu de 6 lamelles MALOSSI karbonit 0,30, 0,35 & 0,40mm pour clapets MALOSSI VL6 et VL15 (103, am6, derbi...)

Un jeu de lamelles en KARBONIT, très sympa pour régler sa machine sur l'épaisseur des lamelles de clapets en profitant d'un bonne qualité de fibre KARBONIT pour un coût plus sympa que le carbone.

Prix 16,66 €
Attention, peut nécessiter un délai de plus de 20 jours
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