Référence: 204.0291/A
Piston bi segment POLINI Ø55mm pour kit 100 aluminium sur YAMAHA DT, TZR, RD et YSR 80 LC refroidissement liquide
Le piston haute qualité pour réparer ou entretenir votre kit 100cc sur votre YAMAHA DT, TZR... 80cc
La marque italienne de pièces moteur POLINI constitue avec MALOSSI la scène haut de gamme du milieu 50cc!!!
POLINI est dans les marques les plus haut de gamme du milieu 50cc, depuis bon nombre d’année elle offre un catalogue toujours plus complet et plus spécifique. Chez POLINI on trouve du petit adaptable (50cc fonte, pot homologué, petit variateur…) comme du ultra racing avec les gammes FOR RACE ou encore BIG EVOLUTION.
POLINI sort aussi beaucoup du lot avec des haut moteur gros diamètre pour les 125cc comme l’APRILIA RS 125cc équipée du moteur ROTAX ou encore des produits pour les T-MAX 500.
POLINI se démarque aussi en faisant toujours du produit pour mobylette, aussi des produits esthétique comme carters, kits déco, rehausse d’amortisseur, disque de frein, pneus… POLINI fabrique et conçois tout lui-même dans son énorme usine en Italie.
En clair chez POLINI vous trouverez absolument tous les accessoires nécessaires a la personnalisation d'un scooter hyper racing et hyper design. A l'image des grandes marques automobiles italiennes... POLINI pousse toujours plus loin la qualité, les performances et évidement le prix!
Leur histoire:
Années quarante, juste après la seconde guerre mondiale, la reconstruction, l’Italie en bicyclette. Papa Battista Polini retourne du front et commence à construire les bicyclettes: il y en a une réelle demande. Bicyclettes pour les travailleurs, qui soient solides, pour aller sur les routes de terre battue, sur le bitume et sur le pavé. L’emblème présent sur le cadre reproduit l’écusson du bélier: il ne s’agit pas du signe du zodiaque, mais plutôt du bataillon où papa a dit «adieu» à sa jeunesse. Et puis nous sommes arrivés: Carlo, Franco et Piero. Quand nous étions jeunes, nous aussi nous avons travaillé dans la boutique pour l’aider; c’était notre métier et de cette manière est née en nous la passion pour les deux roues et pour la mécanique. Ensuite, quand à la fin des années cinquante il y eu le boom économique et les gens ont commencé à acheter les premiers cyclomoteurs, la «vespa» et la «lambretta», nous étions déjà prêt, nous étions en avance et papa était avec nous. Il n’y à rien à faire: si tu as la passion dans ton sang, elle sort tôt au tard. Avec le temps, cependant, nous nous sommes dispersés; nous avions même trahi les motos pour la voiture, mais ça ne pouvait pas durer. Notre désire pour la moto, notre passion et notre expérience étaient plus fortes. Un de nous, Piero, a commencé à courir. C’était le début des années soixante-dix, ceux de la musique rock, de la mini jupe, de la maxi jupe, de la moto Ancillotti, du moteur Sachs modifié, de la boîte à sept vitesses. Piero a gagné trois titres italiens «Enduro» et à partir de ce moment là il nous a été impossible de conter toutes les victoires: deux-cents, trois-cents et peut être plus encore.
L’enthousiasme, l’expérience, le travail continué pour perfectionner nos produits nous ont donné beaucoup de satisfactions. Avec beaucoup de patience et de travail nous avons réussi à découvrir les secrets de plusieurs moteurs. Nous les avons améliorés, développés et perfectionnés. Nous les avons rendus gagnants, sûrs et fiables. Il s’agit de modifications qui rendent la moto plus personnelle, soit pour le pilot qui fait du sport, soit pour le divertissement et le plaisir du touriste ou des jeunes qui se bougent. Nos produits se caractérisent par la qualité extraordinaire, née de la synthèse parmi passion, expérience et constante mise à jour. Le projet se réalise avec l’aide des programs CAD (Computer Aided Design) les plus sophistiqués. Les tests se passent sur bancs d’essai à contrôle électrique et avec l’aide de la télémétrie. Les matières premières sont sélectionnées attentivement selon des paramètres qualitatifs et une recherche permanente de ce qui est le plus innovant présent sur le marché. Les usinages sont effectuées exclusivement à travers des systèmes de production robotisés et à contrôle numérique. Notre siège POLINI-MOTORI se trouve à Alzano Lombardo et s’étend sur 20.000 m2, dont 8.800 de magasin et 3.000 entre bureaux et département course. À Bergame se trouve la POLINI-RICAMBI, c’est-à-dire un hall d’exposition très bien fourni qui s’étend sur 2.500 m2. Nous avons établi un réseau commercial dynamique: plus de 3.200 points de vente en Italie et exportations en plus de 64 pays. Nous assurons donc un très haut niveau pour la qualité ainsi que pour l’assistance: le meilleur ne se trouve pas seulement dans nos pièces de rechange, mais aussi dans la manière avec laquelle nous vous les fournissons.
Il y a 1659 produits.
Référence: 204.0291/A
Le piston haute qualité pour réparer ou entretenir votre kit 100cc sur votre YAMAHA DT, TZR... 80cc
Référence: 209.0222
Le pack de joint complet pour vos hauts moteur POLINI 55mm 100cc sur moto YAMAHA 80cc DT, TZR, RD...
Référence: 206.0220
Idéal pour entretenir vous gros kits POLINI 100cc sur votre YAMAHA DT, RD, TZR... 80cc Liquide.
Référence: 204.0929/A
Le piston de rechange pour vos gros kits 80cc POLINI aluminium sur scooter moteur chinois 4 temps GY6 50cc comme le V-CLIC, KYMCO... .
Référence: 206.0350
Un jeu complet de segments pour entretenir vos kits Ø50mm 80cc de scooters chinois 4 temps!
Référence: 209.0461
Le jeu de joint complet pour votre kit 80cc POLINI sur scooter chinois 4 temps GY6 PEUGEOT V-CLIC, KYMCO... .
Référence: 223.0146
Un manchon de liaison en 20 par 22mm pour vos pots comme le SCOOTER TEAM par exemple!
Référence: 252.0006
Un joint de pot d'échappement de haute qualité!
Référence: 252.0010
Un joint qui se place entre le corps de l'échappement et le silencieux, se monte par exemple sur les échappements POLINI SCOOTER TEAM.
Référence: 332.0012
Le colliers de fixation de rechange pour silencieux Ø60mm comme les SCOOTER TEAM POLINI.
Référence: 214.0106
Silentbloc / entretoise caoutchouc universelle POLINI pour échappements, radiateurs...
Référence: 171.0626
Le rotor de rechange pour vos allumages POLINI sur moto 50cc DERBI et moteur MINARELLI AM6 avec éclairage.
Référence: 171.0623
Idéal pour réparer votre allumage grillé, cassé...
Référence: 317.0100
Goujons renforcés et traités pour le montage de vos groupes thermiques sur minarelli P4, P6 ou autres...
Référence: 216.0101
Le tube d'échappement POLINI pour vos vieux cyclomoteurs a boîte de vitesse.
Référence: 215.0190
Une pipe d'admission idéale car elle peut prendre beaucoup de carburateur et est modifiable!
Référence: 209.0131
Idéal pour un remontage sans risque de fuite!
Référence: 272.0100
Clips de piston pour axe Ø16mm, souvent utilisé a partir de 125cc!
Référence: 280.0010
Une cage haute qualité pour vos motos 125cc CAGIVA.
Référence: 204.0270
Disponible en Ø46mm ou ré-alésage pour vos kits 70cc fonte sur HONDA CAMINO et PX 50!
Référence: 209.0231
Le pack de joint pour vos kits fonte POLINI 70cc sur HONDA CAMINO et PX 50.