Pipe d'admission pour cyclomoteur de compétition

Que vous recherchiez une pipe d'admission type origine ou améliorée pour la performance et les gros carburateurs, vous trouverez ici, pour votre cyclomoteur compétition G1, G2, G3... , presque toutes les pipes d'admission du marché encore disponibles! Petit rappel: Pour les carburateurs SHA, il vous faut une pipe d'admission Ø19mm externe pour la fixation du carburateur, et diamètre interne de 15 a 16mm. Pour les carburateurs PHBG Rigides, il vous faut une pipe d'admission Ø24mm externe pour la fixation du carburateur, et diamètre interne de 15 a 16mm. Pour les carburateurs souples comme les PHBG, PHBN... Il vous faut une pipe d'admission si possible adaptée aux montages souples mais ce n'est pas obligatoires, différents manchons existent! Vous pouvez très bien monter un PHBG 15mm souple sur une pipe normalement réservée aux carburateurs SHA en diamètre externe 19mm et interne 15mm, il vous faudra simplement un manchon environnant les 19mm côté pipe d'admission. Conseil, ne polissez jamais l'intérieur d'une pipe d'admission, cela favorise les rebonds des gaz, en l'occurrence une perte de performances et des réglages biens moins simples du moteur, préférez le microbillage ou sablage de l'intérieur de la pipe d'admission. Rien ne vous empêche avant sablage / microbillage d'effectuer une belle finition avec un rouleau abrasif DREMEL. Rappelons que pour obtenir les meilleurs performances, le diamètre interne de la pipe d'admission doit être identique au diamètre de sortie du carburateur, accompagnez votre pipe d'admission a des clapets adaptés et a des joints bien étanches.