YASUNI inventó, creó y patentó un verdadero sistema de transmisión automática, y no un simple variador. Con el variador Axial, el piloto es el verdadero dueño de la conducción, los comandos del acelerador se transfieren directamente al volante, lo que permite obtener el mejor rendimiento para el motor.
Construcción: Cuerpo de aluminio serie 6000 mecanizado CNC con revestimiento cerámico. Para la rampa utilizamos acero inoxidable, para reducir la fricción hemos incorporado un casquillo central de fibra exclusivo y patentado: el B32. Los dedos deslizantes están hechos de plástico de alta tecnología con molibdeno.
Características del producto :
- La transmisión Axial es la única capaz de aumentar el rendimiento en TODAS las gamas de motores.
- Mejor aceleración que cualquier otro en el mercado.
- Primera marcha más corta. Proporciona mayor seguridad al salir de los semáforos y durante las fusiones.
- Más empuje, hasta un 25% más, y recuperación en el rango medio. Esto significa una mayor seguridad al adelantar.
- Mayor velocidad máxima.
- Mejor desaceleración, efecto de frenado del motor.
- Máxima optimización del rendimiento del motor y reducción del consumo de combustible.
- Mejor tacto del acelerador y respuesta mucho más rápida.
- Conducción más suave y eficiente.
- Gran durabilidad, bajo mantenimiento, rendimiento superior y mejor comportamiento de la moto.
- Producto único y exclusivo, patentado por YASUNI .
- Componentes específicos para cada marca, modelo y cilindrada del scooter o maxiscooter.
Se monta en:
APRILIA ARRECIFE SPRINT (250cc)
APRILIA ATLÁNTICO (250cc)
APRILIA ESCARABEO (250cc)
APRILIA DEPORTIVA (250cc)
DERBI (250cc)
DERBI RAMBLA (250cc)
GILERA NEXUS (250cc)
PIAGGIO BEVERLY (250cc)
PIAGGIO CARNABY (250cc)
PIAGGIO MP3 (250cc)
PIAGGIO X EVO (250cc)
PIAGGIO X7 (250cc)
PIAGGIO X8 (250cc)
PIAGGIO X9 (250cc)
VESPA GTS (250cc)
VESPA GTV (250cc)
