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¡Atención, quedan pocas unidades! Variador de competición de gama amplia MALOSSI MHR para motor MG (G2 y G3) sobre chasis Peugeot 103 SPX. Este variador va montado en el cigüeñal con cerdas grandes Ø20mm MALOSSI MG, BIDALOT ...
El conocido variador MALOSSI VARIOTOP montado normal… sin duda uno de los mejores variadores reservados a la competición porque no está homologado para carretera. Este variador sigue siendo idéntico al modelo invertido pero se monta como un variador ordinario en el lugar, la mejilla móvil se encuentra en el exterior y la mejilla fija en el lado del motor. Está previsto para un cigüeñal de seda de Ø20 mm, por lo que un cigüeñal de cono grande como el MALOSSI MG, BIDALOT G2/G3...
Para los amantes de las carreras y los variadores de alto rendimiento, estarán encantados. Este variador pesa bastante por lo que te permitirá una buena inercia acompañada de un potente motor. Su rango es de 114.5mm, por lo que es un variador de amplio rango, necesitarás el modelo de correa adecuado como el malossi mhr número de competencia 61 9004, entonces correa larga, de lo contrario cuando el variador está completamente cerrado, existe el riesgo de frotando contra la polea (plato).
También recomendamos enfáticamente usar un resorte real ajustable. Para motores menos potentes, vea la versión de gama pequeña que es igual de buena. Este accionamiento es un modelo de peso (sin rodillos), está muy bien diseñado y es muy sólido, tiene una arquitectura cuidada y está cortado/moldeado en metales nobles, incluso los soportes de masa están montados sobre silentblocks, tuerca de freno… Las mejillas tienen una muy buena resistencia al desgaste! Este variador ha demostrado su eficacia durante muchos años y sigue dominando muchos de los mbk 51 más equipados.
El variotop sigue siendo imprescindible para la aceleración y la velocidad punta, sobre todo gracias a su amplio rango que tiene un excelente ángulo, pero debe montarse en un motor que sea al menos eficiente y afilado.
Vista de este variador colocado sobre un cigüeñal seda G2/G3 BIDALOT de Ø20mm MBK. Como podemos ver, esta transmisión también se puede montar en cigüeñales de seda MBK de 20 mm sin ningún problema. En comparación con el variador MBK MG, este variador está más exportado al exterior de la máquina (unos 5 mm).
Resumen :
Modelo: MALOSSI variotop gran gama Peugeot 103 SPX gran cono
Alcance: 114,5 mm (11,45 cm) “alcance amplio”
Diámetro del cilindro del variador: 25 mm
Embrague: no en transmisión directa
Sistema de ajuste: con pesas
Viene completo con tuerca variador
Para cambiar este variador a un rango pequeño de 106mm, simplemente hay que poner la polea fija Ø106mm. El cañón y el resto del variador siguen siendo idénticos.
Piezas de repuesto :
Juego de 4 pesos variadores
peso mosca
Brida del variador
extractor de variador
Barril del variador (cubo)
Variador completo sin carrillera fija ni barril ni tuerca de variador