El famoso variador MALOSSI VARIOTOP montado en reversa… sin duda uno de los mejores variadores para el público en general reservado a la competencia porque no está homologado en la carretera. Este variador sigue siendo idéntico al modelo normal pero se monta como su nombre indica boca abajo, la carrillera móvil se encuentra en el lado del motor y la carrillera fija en el exterior como muchos variadores de competición. Está destinado a una seda normal, por lo que un cigüeñal original o una forma original (cono idéntico al de origen).
Esta técnica invertida permite acercar el peso pesado a los rodamientos, por lo tanto atenuar mucho la vibración, especialmente en variadores bastante pesados como este VARIOTOP que pesa 954 gramos solo y 997gr con la tuerca del variador. La técnica invertida también permite un forzado diferente en la correa cuando se monta el variador, además, para aquellos a los que les guste el estilo racing y sobrio acercado a los motores de competición real, quedarán encantados. Como comentábamos antes, este accionamiento pesa 997 gramos, por lo que te permitirá una buena inercia acompañado de un potente motor. Su rango es de 114.5mm, por lo que es un variador de amplio rango, necesitarás el modelo de correa adecuado como el malossi mhr número de competencia 61 9004 , entonces correa larga, de lo contrario cuando el variador está completamente cerrado, existe el riesgo de frotando contra la polea (plato). También recomendamos encarecidamente el uso de un resorte real ajustable y bloques silenciosos en excelentes condiciones.
Este variador es un modelo de peso (sin rodillos), está muy bien diseñado y es muy sólido, tiene una arquitectura cuidada y está cortado/moldeado en metales nobles, incluso los soportes de masa están montados sobre silentblocks, tuerca de freno… Las mejillas tienen una muy buena resistencia al desgaste! Este variador ha demostrado su eficacia durante muchos años y sigue dominando muchos de los mbk 51 más equipados. El variotop sigue siendo imprescindible para la aceleración y la velocidad punta, sobre todo gracias a su amplio rango que tiene un excelente ángulo, pero debe montarse en un motor que sea al menos eficiente y afilado.
Resumen :
Modelo: MALOSSI variotop montado marcha atrás MBK 51/MOTOBECANE AV10
Peso: 997 gramos con la tuerca suministrada y 954 gramos sin la tuerca
Alcance: 114,5 mm (11,45 cm) “alcance amplio”
Diámetro del cilindro del variador: 25 mm
Embrague: no en transmisión directa
Sistema de ajuste: con pesas
Viene completo con tuerca variador
Piezas de repuesto :
Paquete de ajuste
pesos mosca
Juego de 4 pesas con tornillos de pesas
extractor de variador
Barril del variador (cubo)
Mejilla (polea) fija
Mejilla de variador móvil
Variador completo sin carrillera fija ni barril ni tuerca de variador
Tuerca de fijación del panel lateral (entregado por 2)
guía de plástico
