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Un tubo perfecto para montar un carburador en montaje flexible con un diámetro de 17 a 21mm. Es muy corto y muy bien aventurado para tener una buena ganancia de potencia.
Ideal para montar sus carburadores flexibles de 17 a 21 mm, es extremadamente corto y bien ventilado/estudiado. Tiene un mecanizado (tipo etiqueta) para ponerle un manguito flexible, este último también se entrega con este tubo, así como las 2 abrazaderas, puedes instalar tus carburadores desde 17 hasta 21mm montaje flexible (diámetro de fijación en el manguito desde 21 a 25 mm).
Los logotipos de DOPPLER están inscritos en cada lado de la tubería, recuerde que los conjuntos flexibles evitan la emulsión de gas, las vibraciones y las sacudidas en el carburador, por lo que estos conjuntos aumentan mucho el rendimiento.
Lo ideal sería montarlo con válvulas MALOSSI VL2 y alinear la tubería en la entrada de las válvulas, todo ello rompiendo los ángulos de entrada de las válvulas delanteras. ¡Esta pipa se entrega bastante cruda, para ser reelaborada si es posible! Ideal para preparadores.
Referencia: 247751
Una pieza muy bien trabajada para una ganancia de rendimiento considerable en tu MBK ¡Fuera de producción!
Referencia: 293370
Una manga de calidad que absorbe muy bien las vibraciones para un mejor suministro de gas.
Referencia: pipe CBE 90° 103 carters malossi 28
Tubo EPC impreso en 3D para viviendas MALOSSI on 103, EUROCILINDRO on MBK 51...
Referencia: pipe CBE 90° 103 carters malossi 21mm
Tubo EPC impreso en 3D para viviendas MALOSSI on 103, EUROCILINDRO on MBK 51...
Referencia: 8542
Tubo para carburador SHA de 15 o 16 mm.
Referencia: 159643
A buen precio e ideal para acompañar un carburador PHBG de 15 mm y SHA 14-15-16 en tu MBK 51.
Referencia: 1314916B
Manguito de repuesto Ø32mm doblado a 90° internamente para kit de admisión MALOSSI en VESPA 80, 125, 200 ...
Referencia: 02 6704
Un tubo especial para carcasas MALOSSI G2 pero también se puede montar en DERBI EURO 1, 2 y 3. Fue creado para montar sus carburadores de 24 mm (PHBG RÍGIDO o con manguito para paso flexible).
Referencia: 1411
A buen precio e ideal para acompañar un carburador PHBG de 17,5 a 20 mm en tu MBK 51.
Referencia: 215.0245
Caja de valvulas diametro 15mm gama alta POLINI para MBK 51.
Referencia: 1414
Tubo creado para carburadores de 17 a 19 mm en PHBG flexible o rígido. El acabado no es muy bueno, pero seguirá siendo una muy buena base.
Referencia: 215.0350
Ideal en caso de rotura, desgaste... de su antiguo tubo de admisión especial para cárteres de motor POLINI .
Referencia: pack_pipe_malossi_AM6_DERBI_90°
¡Tubo MALOSSI para adaptación en PEUGEOT 103 / MBK 51 que requieren una admisión en ángulo! Distancia entre ejes am6 / DERBI
Referencia: 317.0005
Juego de 2 espárragos M6 que se pueden utilizar para muchas aplicaciones.
Referencia: 928.270.006
¡Tubo POLINI para motor THOR o adaptación en PEUGEOT 103 / MBK 51 que requiere una admisión en ángulo!
Referencia: 13800213
¡El pack de tubos de admisión + válvulas G1/G2 BIDALOT ! ¡Fuera de producción!
Referencia: CBE_crazy_PHBG
Una tubería de entrada muy bien diseñada para su carburador PHBG DELLORTO o POLINI ¡PC!
Referencia: CAL01RRD
Cuña RRD PERFORMANCES para reorientación y adaptación de válvulas / tubería MINARELLI AM6 / DERBI en motor MOTOBECANE AV10 / MBK 51 con carcasas POLINI .
Un tubo perfecto para montar un carburador en montaje flexible con un diámetro de 17 a 21mm. Es muy corto y muy bien aventurado para tener una buena ganancia de potencia.
