La transmisión es sumamente importante en una buena preparación, si tu variador y corrector de par están al máximo, tu motor también está a nivel de revoluciones y la velocidad punta no te alcanza! Basta con cambiar la transmisión para aprovechar al máximo la velocidad máxima, obviamente perdiendo algo de aceleración, también permitirá ajustes, un par diferente, tendrá que ir acompañado de nuevos ajustes del variador/muelle de empuje.
Lo recomendamos con carcasa racing montada sobre rodamientos y un buen aceite de transmisión. La transmisión primaria es aquella sobre la que se fija la carcasa del embrague, también existen transmisiones secundarias. La transmisión POLINI es una verdadera pieza de competición de carreras, ¡tiene la reputación de ser indestructible! Aprovéchate de ello. Antes de la compra, le recomendamos que observe su transmisión primaria y secundaria para conocer sus dientes y, por lo tanto, juzgar cuál usar. Recomendamos un período de rodaje de alrededor de 100 km y un cambio de aceite después de 1000/1300 km Además, esta transmisión es de dientes rectos en lugar de ser como las origins o top performances (TPR) de dientes inclinados. El dentado recto permite potencia adicional, mucho menos forzamiento a nivel de transmisión, menos ruido... Se entrega con un anillo de carcasa de acero inoxidable (mecanizado necesario para montar el anillo) pero recomendamos en cualquier caso una carcasa de transmisión sobre rodamientos que menos molestias y más rendimiento
¡Atención, en esta transmisión los dientes son más grandes que en el origen, por lo que el informe se modifica totalmente a pesar del conteo de los dientes !
Z (dientes) = 13/40 Informe largo Puede acoplarlo a una transmisión secundaria extendida de dientes rectos para obtener un rendimiento sobresaliente.
Se monta en scooters con motores PIAGGIO a partir de 1999:
Fábrica APRILIA
APRILIA Sr.
DERBI Gp1 de 2001 a 2003
GILERA Hielo
Corredor GILERA
GILERA España
GILERA Poggiali
acosador de gilera
Tormenta GILERA
Tifón GILERA
GILERA Tifón X
PIAGGIO Extremo
PIAGGIOExtrem Lc
PIAGGIO Mc2
