Referencia: 466796
Eje de arranque CGN para scooter chino de 4 tiempos de 50cc, motor 139QMB
¡Calidad para una reforma sin sorpresas!
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Bajo la marca TNT Original , aquí está el eje de patada completo para restaurar su sistema de arranque de pie manual en scooter chino GY6 50cc motor de 4 tiempos 139QMA y 139QMB. De buena calidad, este set incluye varias piezas: arandelas, circlips, espaciador, muelle y el eje/media luna. Se entrega completo tal como se presenta.
Características:
-Diámetro eje muesca parte Ø13mm
-Diámetro eje parte lisa Ø14mm
-Arandela diametro interior Ø14mm
-Espaciador Ø18mm diámetro exterior X largo 21mm X Ø14mm diámetro interior
-Circlips Ø13mm
Referencia: 466796
¡Calidad para una reforma sin sorpresas!
Referencia: 490087
Una tuerca de arranque tipo original de muy buena calidad mucho más barata que la original. Para scooter Peugeot 50cc 2 tiempos y KYMCO 2t y 4t con bomba de aceite KEIHIN 13,5mm.
Referencia: 483637
Un pack completo para el mantenimiento y revisión de tu scooter de 4 tiempos.
Referencia: 481460
Tuerca de bloqueo para rueda trasera M16 X 1,5 mm, modelo con anillo de nylon azul. Para scooter chino de 50 cc u otras aplicaciones.
Referencia: 32109
Ideal para reacondicionar sus cárteres en caso de rotura o desgaste.
Referencia: 485938
Varilla que también sirve como tapón de llenado de aceite en los motores de scooter GY6 4T 50cc.
Referencia: 485939
¡Muelle de arranque de buena calidad! ¡Una parte que a menudo se rompe!
Referencia: 478426
Entrante de muy buena calidad, más económico que el de origen!
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Tipo original, ideal para reacondicionar tu scooter.
Referencia: 32107
Ideal para reacondicionar sus cárteres en caso de rotura o desgaste.
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Atención última pieza disponible!!
Referencia: 484652
¡Una bomba de aceite idéntica a la original pero con un precio mucho más bajo!
Referencia: 484655
Ideal para renovar la centralita/relé de tu scooter.
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Tipo original, ideal para reacondicionar tu scooter.
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Transmisión primaria extendida 16 / 57 dientes para motor KYMCO PEOPLE GY6 50 y AGILITY 50 4T con llantas de 16 pulgadas.
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Un entrante idéntico al de origen pero mucho más económico que en concesión.