Referencia: 168221
Arranque eléctrico TEKNIX para scooters y quads SYM, LYMCO MXER, MAXXER, MXU, KXR... 50cc 2T
¡Ideal en caso de problemas de arranque, tipo original y no caro!
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Aquí está la tuerca de arranque BUZZETTI para scooters KYMCO 50 cm3 AGILITY 2T y 4T.
Buena calidad, modelo tipo original, pero se entrega sin resorte, proporcione un resorte al reemplazar la pieza antigua. Su longitud es de 16 mm.
Ideal para reemplazar su vieja tuerca de arranque desgastada e ineficiente para arrancar el motor.
Referencia: 168221
¡Ideal en caso de problemas de arranque, tipo original y no caro!
Referencia: 509142
Bomba de aceite completa tipo original para CPI, KEEWAY,... 50 2T.
Referencia: 28447
Ideal en caso de rotura, desgaste... de tu antigua turbina de variador.
Referencia: RL00040
Pieza imprescindible para el buen funcionamiento de tu motor de arranque.
Referencia: 490087
Una tuerca de arranque tipo original de muy buena calidad mucho más barata que la original. Para scooter Peugeot 50cc 2 tiempos y KYMCO 2t y 4t con bomba de aceite KEIHIN 13,5mm.
Referencia: 67 7014
¡Transmisión primaria extendida, ideal para ganar velocidad máxima con una buena configuración en un scooter con un motor Minarelli horizontal corto o KEEWAY!
Referencia: 482119
Ideal para una renovación completa de su sistema de arranque.
Referencia: 466800
Una nuez de excelente calidad idéntica a la original pero mucho más económica que en concesión. Tener
Referencia: 466795
Eje de apoyo de repuesto para renovar la parte de arranque de tu scooter.
Referencia: 479326
Una tuerca de arranque tipo original de muy buena calidad mucho más barata que la original. Para scooter Peugeot 50cc de 2 tiempos con bomba de aceite KEIHIN de 13,5 mm.
Referencia: 31200-XDA-000
Entrante completo de buena calidad, tipo original.Ideal en caso de hs o entrante a la parrilla...
Referencia: 481460
Tuerca de bloqueo para rueda trasera M16 X 1,5 mm, modelo con anillo de nylon azul. Para scooter chino de 50 cc u otras aplicaciones.
Referencia: 164577
Un artículo imprescindible para aquellos que mantienen su lubricación separada con el tanque de aceite del motor para la mezcla automática.
Referencia: 479328
Un motor de arranque idéntico al original pero mucho más económico que en concesión.