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Para sacarle el máximo partido a tu motor, aquí tienes una transmisión de competición larga MALOSSI MHR . ¡Se recomienda en motores con mucho torque o muy equipados! Gracias a esto último, están presentes 2 ganancias de potencia:
1 - los dientes son rectos y estudiados, esto ofrece mucha menos fricción por lo tanto más potencia, menos ruido...
2 - la estudiada configuración de los dientes te permitirá aprovechar al máximo tu motor.
En efecto, una vez que el variador está completamente cerrado, el corrector está completamente abierto y el régimen del motor está al máximo, podemos decir que el motor está sobrepasado, ya no puede ir más lejos, gracias a marchas como éstas que se re- configurado, aumentará su transmisión en un 27%, por lo tanto, mucha más velocidad máxima. Le recomendamos que acompañe dicha transmisión con un variador de competición, una correa y un motor.
Está montado en :
Honda LEAD 50 (scooter) primera generación
Peugeot SC METROPOLIS 50 (scooter)