Las campanas del embrague térmico antidetonación están equipadas con un anillo de refuerzo con aletas para disipar el calor que se genera especialmente durante el arranque desde parado y cuando el vehículo acelera desde baja velocidad.
Se trata de una innovación tecnológica que surge de la investigación realizada en el sector del scooter de competición.
Este es el principio en el que se basa:
la mayor superficie radiante reduce considerablemente la temperatura de funcionamiento de la campana, aumentando considerablemente la vida útil del grupo de embrague.
El grupo de embrague se utiliza mucho en ruedas urbanas, al arrancar en cuesta y al salir de curvas estrechas con dos personas a bordo.
Por eso, para proteger su embrague, Malossi ha desarrollado la campana de embrague Maxi Wing.
No hay que descuidar que el anillo de refuerzo con las aletas es incluso un elemento antidetonación porque ha sido diseñado para soportar las altas rpm que impone la conducción deportiva, sobre todo si el motor ha sido desarrollado, teniendo en cuenta que la fuerza centrífuga aumenta al cuadrado. con revoluciones crecientes.
DATOS TÉCNICOS
Campana de chapa de acero dulce para estampado profundo;
Buje de acero especial torneado, soldado y brochado;
Asiento de trabajo rotado entre valores muy pequeños;
Equilibrio dinámico total;
Tratamiento térmico de nitruración suave.
Se monta en :
APRILIA : SR 125/150
GILERA : RUNNER 125 FX - RUNNER 180 FXR - TYPHOON 125 2T
ITALJET: DRAGSTER 125 - DRAGSTER 180
PIAGGIO : ZIP 125 - HEXAGON 125 LX - HEXAGON 180 LXT - SKIPPER 125/150
