
Referencia: FZ00305
Juego de 3 discos de embrague DR Racing reforzados para scooter VESPA PX E 200cc...
Juego de discos reforzados para scooter VESPA PX 200 E, PIAGGIO CL...
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Piñón ultra reforzado POLINI dentado recto. Disponible en 26 dientes (corto), en 28 dientes (largo). Para equipar con el resto de la transmisión de dientes rectos también referencia 202.1222. El dentado recto es más ruidoso pero permite más rendimiento (menos pérdidas).
Se monta en :
VESPA: VESPA 125 2T PK - VESPA 125 2T PRIMAVERA - VESPA 125 2T XL - VESPA 125 2T PRIMAVERA ET3 - VESPA 125 2T ETS
Referencia: FZ00305
Juego de discos reforzados para scooter VESPA PX 200 E, PIAGGIO CL...
Referencia: 93003000
¡Embrague de repuesto de calidad para su PIAGGIO , VESPA!
Referencia: 202.1220
Transmisión primaria de 24/61 dientes de alta calidad POLINI para VESPA ETS, PK, PRIMAVERA, ET3, XL... 2T 125
Referencia: 202.1217
Transmisión primaria POLINI de 27/69 dientes de alta calidad para VESPA 125 ET3, PK y ETS 2T.
Referencia: R100360300
Embrague tipo original, ideal para empezar de cero.
Referencia: 187196E
Engranajes internos de arranque con 14 / 47 dientes.
Referencia: 57050.21
Ideal en motor preparado o competición, el embrague completo de 3 discos, 8 muelles duros, con plato, rodamiento, campana...
Referencia: 250.005
¡Una campana de embrague de calidad a un buen precio!
Referencia: 249.026
¡Embrague POLINI SPORT, ideal para empezar de nuevo con más aceleración y recuperación!
Referencia: 152197
¡Un motor de arranque tipo original para una reforma de calidad!
Referencia: 230.0501
Un kit de embrague reforzado POLINI Evolution de gama alta para scooter VESPA.
Referencia: 2911325
¡Muelles para el embrague original de tu maxiscooter!
Referencia: 250.006
Campana tipo original de alta calidad! Buena calidad de construcción.
Referencia: FZ00303
Juego de discos reforzados para scooter VESPA PX 125 y 150cc.
Referencia: 5212840
Embrague de competición reforzado para un mejor agarre y una aceleración más rápida!!!
Referencia: 230.0402
Cruceta de selección de caja de cambios ultrareforzada, para cambios más rápidos y mayor durabilidad.