Aquí tienes una solución radical para preparar tu Peugeot ludix blaster o jet force 50cc (refrigeración líquida). MALOSSI te ofrece esta potentísima 70cc, con un diámetro de 47,6mm, ¡ha sido revisada de la A a la Z! Canales mejorados, diagramas par/potencia muy bien fundamentados. Cilindro de aluminio tratado con nikasil de alta gama.
MALOSSI con alto contenido en silicio, monosegmento abombado de cromo duro para permitir las más altas velocidades… La culata es un modelo estándar con cámara cónica de alta compresión con acabado pulido.
Debe ir acompañado de rodamientos reforzados, escape de competición, carburación de mínimo Ø19mm, cigüeñal reforzado… ¿Qué valor tiene frente a su gran competidor el POLINI ? Este cilindro es ciertamente caro (el MALOSSI ), pero ofrece una excelente capa de nikasil.
¡El polini tiene tachuelas y un espárrago! este con un pistón monosegmento…. Al final te diremos que estos 2 cilindros valen su peso en oro… ¡Tienes que elegir uno de los dos, pero seguro que no te equivocas eligiendo el POLINI o el MALOSSI !
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en los scooters PEUGEOT equipados con la nueva admisión de motor / carburador refrigerada por líquido :
LUDIX BLASTER
CUCHILLA DE HIELO BLASTER
BLASTER RS12
EXPLOSIÓN RADICAL
COPA BLASTER R
RC FUERZA
JET C-TECH
COPA JET FO RC ER
JET LADO OSCURO
HOJA JET HIELO
VELOCIDAD 3 RS
Y otros modelos.
