El MALOSSI aluminio y POLINI ¿el aluminio ya no está hecho? Aquí hay una solución radical para preparar su Peugeot ludix blaster o jet force 50cc (enfriamiento líquido). STAGE 6 le ofrece este muy potente 70cc, de diámetro 47.6mm que se revisa de A a Z! Por supuesto, él no tiene el gran kit de escape de la barra 70cc MALOSSI, pero tiene una arquitectura especial de enfriamiento y una cabeza trazada a bordo con una DEC de 2 mm para proteger el pozo de la cabeza, así como un precio todavía casi 100 euros más bajo. Además, son el escape oval y su mono-segmento le trae una buena libertad a alta velocidad, especialmente en combinación con sus diagramas de alto rendimiento!
Mejora y mejora de canales, diagramas de torque/power muy bien basados. Cilindro de aluminio tratados con Nicasil de alta gama. Piston con alto contenido de silicio, mono-segmento pre-robed.. Debe acompañarse de rodamientos reforzados, escape competitivo, carburación mínima Ø21mm, crankshaft reforzado.. Nos habrá encantado la relación de potencia de par obtenida gracias a la cámara de combustión, diagramas y el pistón de un solo segmento, con este kit, nunca hueco o falta de energía.
Sube a la scooters PEUGEOT equipado con el nuevo motor de refrigeración / carburador:
LUDIX BLASTER
BLASTER ICE BLADE
BLASTER RS12
BLASTER RADICAL
BLASTER R CUP
JET FORCE
JET C-TECH
JET FORCE R CUP
JET DARKSIDE
JET ICE BLADE
SPEEDFIGHT 3 RS
Y otros modelos.
Opcionalmente le ofrecemos una preparación de prácticas 1, esta preparación es una modificación de los canales y la luz de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. También se incluye una mejora en el stock de pistón y falda. Cuenta un tiempo extra para esta preparación!