Referencia: 6615509B
Jaula de aguja MALOSSI reforzada Ø13X17X17,7mm minarelli am6, DERBI , PIAGGIO , scooters...
Jaula de agujas de alta calidad, reforzada! ideal para las configuraciones más avanzadas
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Aquí está el kit MALOSSI MHR sin culata de diámetro 52 mm especialmente diseñado para ser montado en las carcasas Malossi C-One y RC -One. Diseñados expresamente para su uso en competición al más alto nivel, están equipados con la última evolución de la icónica tecnología transfer Malossi 7, cuyo punto fuerte es el apoyo que se da a los principales transfer posteriores gracias al uso de las dos luces opuestas al escape. , ahora agregó el beneficio de eliminar el desorden de los pernos pasantes, ahora más cortos y externos.
Aprovechando al máximo todo el espacio adicional garantizado por el diseño con bridas, las luces se han diseñado de nuevo más grandes y capaces de conectarse perfectamente con las del cárter Malossi. La conformación del escape prevé una estructura equipada con una barra excepcionalmente delgada con doble puerto de forma elíptica, para reducir al mínimo el esfuerzo de la banda del pistón, ensamblada con una conexión de escape recuperada del lleno que pasa en las líneas.
La instalación de un cilindro Testa Rossa Flanged Mount requiere necesariamente la instalación en un cárter Malossi C-One o RC -One y la adopción de un cigüeñal con una longitud de biela diferente a la original.
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Jaula de agujas de alta calidad, reforzada! ideal para las configuraciones más avanzadas
Referencia: 2313049
Pasador de pistón con clips en forma de "C", imprescindible para una rehabilitación de calidad y fiable.
Referencia: 3416448
Excelente para renovar tu kit MALOSSI . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km.
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Un paquete de sellado de alta gama, ideal para un reensamblaje sin fugas.
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Excelente para renovar tu kit MALOSSI . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km.
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Racor para refrigerar tu kit MALOSSI MHR TESTA ROSSA.
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Un pack completo de juntas d.52 para cilindro Polini ideal para volver a montar tu motor sin fugas.
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Un paquete de sellado de alta gama, ideal para un reensamblaje sin fugas.
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Pasador de pistón con clips en forma de "C", imprescindible para una rehabilitación de calidad y fiable.
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Solo para su culata de espárrago, la tapa de culata de aluminio es esencial para reemplazar su pieza vieja fuera de uso.
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El espárrago de repuesto con una cámara de alta compresión de alta calidad.
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Espárragos y tuercas de repuesto para tu kit MALOSSI .