- No hay más artículos en su carrito
- Transporte Gratis
- Total 0,00 €
Pistón xulado BARIKIT bi-segmento de alta gama BARIKIT hasta 58mm, entregado completo con eje Ø16mm X 48mm, clips C reforzados, segmentos delgados abombados de cromo duro de 1mm... Es el reemplazo de los motores altos originales para 125cc 2- Motor de carrera 4FU de TZR, TDR, DT R, DTE, DT X, DERBI GPR ... 125cc 2T. Tenemos varias costillas a elegir dependiendo de tu cilindro! Longitud total 65,5 mm, compresión 30 mm, amortiguación/coronación 3 mm.
probabilidades :
A Ø55.95mm
B Ø55.96mm
C Ø55.97mm
D Ø56,25 mm (re-agujero)
E Ø56.50mm (re-agujero)
F Ø56.75mm (re-agujero)
G Ø57mm (re-agujero)
H Ø57.25mm (re-agujero)
I Ø57.50mm (retaladrado)
J 57,75 mm (rediámetro)
K Ø58mm (rediámetro )
Se monta en YAMAHA 125 2T :
YAMAHA TDR 250cc de 1988 a 2007 bicilíndrico 2T
YAMAHA TDR 240cc de 1988 a 2007 bicilíndrico 2T
YAMAHA DT 125 2T
YAMAHA DTR-E 125 2T
YAMAHA DT X 125 2T
YAMAHA DT E 125 2T
YAMAHA TDR 125 2T
YAMAHA DTRE 125 2T
YAMAHA DTX 125 2T
YAMAHA TZR 125 2T
GILERA SC 125 2T
DERBI GPR 125 2T
KTM LC2 / STING 125 2T
SACHS XTC 125 / ZX 125 2T