Referencia: 193219
Segmento DOPPLER Ø39mm X 1mm para kit 50cc ER1 aire y liquido en MBK 51 / motobecane av10
¡Segmento de acero de repuesto para el kit DOPPLER ER1 en MBK 51!
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Para cambiar cada 6500 a 7500 km dependiendo de su conducción, aquí está el pistón de repuesto para sus kits DOPPLER ER1 en MBK 51 / MOTOBECANE AV10. ¡Viene completo con eje de Ø13 mm, clips G y segmento de acero de alta calidad! El único lateral que existe es el de 38,95 mm.
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¡Segmento de acero de repuesto para el kit DOPPLER ER1 en MBK 51!
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El kit más potente en refrigeración líquida de 50cc para tu MBK 51.
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Pistón fundido BIDALOT de gama alta para kit de 50cc.
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¡El pistón de repuesto para el kit DOPPLER ER1 en MBK 51!
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Pistón BARKIT para cilindros BIDALOT de competición en motores MBK 51 con eje de 12mm! ¡Fuera de producción!
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¡Ideal en caso de mantenimiento de su motor alto!
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Un pistón de buena calidad, entregado completo para la renovación de su cilindro.
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Un pistón de repuesto, ideal para reacondicionar su motor alto a un menor costo.
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En caso de desgaste, rotura o falta de compresión, un pistón de repuesto de calidad a un precio inferior.
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Pistón completo de repuesto de 39 mm de diámetro para los kits BARIKIT y AIRSAL de los ciclomotores MBK 51.
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Pistón de repuesto para kits de aire y líquido G1, G2, G3, Europa en ciclomotores Peugeot 103, Fox, Honda wallaroo, MBK 51 AV10....
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¡Ideal en caso de pérdida de compresión, para cambiar cada 8000 km!
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Un pistón de alta calidad para seguir usando tu cilindro ATHENA en MBK 51. ¡Fuera de producción!
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BARIKIT BARIKIT para kits BIDALOT 50 en MBK 51.
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Ideal en caso de desgaste, imprimación, mantenimiento en tu AIRSAL 50cc de MBK 51.
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Pistón de repuesto para tu ciclomotor original.
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Pistón fundido de repuesto para kit de motor alto BIDALOT 50cc en MBK 51. ¡Fuera de producción!
Referencia: P-350-SA
Pistón de repuesto para kits de aire y líquido G1, G2, G3, Europa en ciclomotores Peugeot 103, Fox, Honda wallaroo, MBK 51 AV10....