Referencia: 32551
Pistón P2R para Peugeot 103
Excelente para empezar de nuevo, todo a un menor costo sin dejar de lado la calidad.
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Aquí está el pistón tipo P2R original para Peugeot 103 de calidad, este pistón está montado en los cilindros originales, los adaptables como P2R , TEKNIX , TNT, AIRSAL T3...
Es barato y, sin embargo, de buena calidad, viene con:
- 2 segmentos de 1,5 mm de espesor
- 2 clips
- 1 pasador de pistón
Previsto para tus modelos AIR con sus 3 transfers. Habrá que cambiarlo cada 7000/9000 kilómetros dependiendo de su uso.
Se monta en:
PEUGEOT 103 50cc
Dimensión a seleccionar según desgaste/juego de cilindros para un buen binomio :
Dimensión A: 39,88 mm
Dimensión B: 39,89 mm
Dimensión C: no disponible
Dimensión D: 39,91 mm
Dimensión E: 39,92 mm
Dimensión G: 39,93 mm
Dimensión H: 39,97 mm
Dimensión I: no disponible
Dimensión J: 39,98 mm
Referencia: 32551
Excelente para empezar de nuevo, todo a un menor costo sin dejar de lado la calidad.
Referencia: 11337520
Pistón de repuesto para kits de aire y líquido G1, G2, G3, Europa en ciclomotores Peugeot 103, Fox, Honda wallaroo, MBK 51 AV10....
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Pistón de recambio para kit AIRSAL T3 aluminio 50cc
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Pistón para cilindros de tipo original que requieren un tamaño de 39,96 mm
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Ideal en caso de pérdida de compresión para el mantenimiento de tu kit 50cc d.40mm.
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Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para reacondicionamiento.
Referencia: PI.54.415.M
¡Muy alta calidad! ¡Varios tamaños para elegir, desde diámetro 40 hasta 24 mm para reparar costillas!
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Un pistón de buena calidad con varios tamaños para elegir el que mejor se adapte a su cilindro.
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Segmento de carreras mono segmento de muy buena calidad con alto contenido de silicio. Tamaños de pistón a elegir.
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Pistón de buena calidad para kits BARIKIT y AIRSAL en PEUGEOT 103.
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Pistón de repuesto para kits de aire y líquido G1, G2, G3, Europa en ciclomotores Peugeot 103, Fox, Honda wallaroo, MBK 51 AV10....
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Ideal en caso de desgaste, imprimación... ¡El pistón AIRSAL de 40 mm para kit de 50 cc en PEUGEOT 103!
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Excelente para comenzar de nuevo en su máquina. Pistón a cambiar cada 8000 a 10.000 km.
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¡El pistón de repuesto para tus kits GILARDONI e ITALKIT en PEUGEOT 103 en 50cc!
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El pistón monosegmento de repuesto para el kit G1 S-RACE en PEUGEOT 103.
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Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para renovación.Disponible en 2 tamaños.