Referencia: 265830
2 segmentos cromados Ø39.9X1mm para motor alto TEKNIX , AIRSAL ... En DERBI euro 1, 2, 3 y 4
Ideal para reacondicionar su motor alto en caso de pérdida de compresión.
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Ideal para renovar tu kit TEKINX, AIRSAL ,... en tu moto DERBI 50cc, aquí se entrega el pistón completo con sus segmentos, sus clips G y su bulón. Muy buena calidad con engrasadores laterales. Aleación tratada de alta calidad. Recomendamos cambiar cada 7000 km en este modelo.
Segmentos estándar! ¡Sin tipo L! Tener
Referencia: 265830
Ideal para reacondicionar su motor alto en caso de pérdida de compresión.
Referencia: 23150.02
¡El pistón de repuesto para los kits de hierro fundido PARMAKIT 50cc en DERBI euro 1 y 2! modelo VERTEX!!!
Referencia: 060832399
Ideal para seguir usando su cilindro, un pistón de buena calidad para cambiar cada 7.000 km.
Referencia: 052005
Un pistón de muy buena calidad para el kit CARENZI y muchos otros kits en Ø40mm.
Referencia: 052305
Ideal para el mantenimiento y reparación de su kit TNT de hierro fundido de 50 cc, cilindro original... Pistón tipo TNT original.
Referencia: 57520.02
Un pistón tope de gama con varias medidas a elegir para adaptarlo mejor a tu cilindro.
Referencia: 3412149.A0
Excelente para renovar tu kit MALOSSI . Pistón a cambiar cada 8.000 a 10.000 km!
Referencia: PT00154
Pistón de repuesto para tu motor alto 50cc en derbi euro 1 y 2.
Referencia: 441820
Pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 Km. Para cilindro TEKNIX y ORIGINAL. ¡Última pieza disponible!
Referencia: P-475
Un pistón esencial para el mantenimiento de su cilindro de hierro fundido con varios tamaños a elegir para adaptarlo mejor a su cilindro salido de fábrica o remanchado.
Referencia: P32-1000
Fabricado en Francia, pistón para cilindro original DERBI SENDA.
Referencia: 11333042...
Pistón fundido BIDALOT de gama alta para kit de 50cc.
Referencia: 060814399
Imprescindible para seguir usando su cilindro, un pistón de buena calidad para cambiar cada 7.000 km.
Referencia: H060890399
Un pistón de buena calidad para cambiar cada 7000 kms.
Referencia: PI.12.38A.V
Un pistón de gama alta con varios tamaños para elegir el que mejor se adapte a su cilindro.
Referencia: FU.029.0595/GT
Culata de espárragos (descomponible en dos partes) completa con pistón de repuesto de un solo segmento, especial para el motor alto FURYTECH RS10 GT 50cc DERBI .
Referencia: 229.0595/GT
Ideal en caso de pérdida de compresión o simplemente para reacondicionamiento.