Referencia: 518587
Jaula de agujas 10x17x13mm STAGE 6 pistón reductor eje 12 a 10mm
Jaula de aguja reductora "12/10" de la STAGE 6 .
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Aquí está el pistón de repuesto para el kit de hierro fundido de aire DR 50cc Ø40mm en Minarelli de aire horizontal (ovetto, neo's,...). Este pistón es de muy buena calidad, tiene engrasadores laterales. Viene completo con sus 2 segmentos de Ø40X1,2 mm, el bulón de Ø10X33 mm y los clips de pistón en forma de C.
Atención , hay 3 dimensiones de desgaste disponibles: Ø40 mm, Ø40,5 mm o Ø41 mm para seleccionar según el desgaste de su cilindro, antes de agregarlo a la cesta.
Referencia: 518587
Jaula de aguja reductora "12/10" de la STAGE 6 .
Referencia: 34 8542.A0
El pistón MHR de repuesto para sus kits MHR monosegmento de 50 cc en scooter Minarelli vertical u horizontal.
Referencia: H06138340
El pistón de repuesto para cilindros de dos segmentos AIRSAL Luxe en 50cc Ø40mm.
Referencia: 052000
Un pistón de muy buena calidad para el kit CARENZI y muchos otros kits en Ø40mm.
Referencia: 06131540
Pistón de recambio para kit AIRSAL T6 50cc.
Referencia: 050342
Ideal para renovar su kit de aluminio TNT en scooter de motor Minarelli. Pistón tipo original de grafito.
Referencia: 229.0613
Un pistón de buena calidad y acabado para cambiar cada 5.000 a 6.000 km máximo para un rendimiento óptimo.
Referencia: 050341
Ideal para el mantenimiento y reparación de su kit TNT MOTOR hierro fundido 50cc, cilindro original... El pistón tipo TNT original con grafito TNT.
Referencia: 390948
El pistón de repuesto para los cilindros de dos segmentos de hierro fundido DOPPLER S1F con escape de refuerzo.
Referencia: 06130940
El pistón de repuesto para cilindros AIRSAL de dos segmentos de 50 cc.
Referencia: 229.0603
Un pistón de buena calidad y acabado para cambiar cada 5.000 a 6.000 km máximo para un rendimiento óptimo.
Referencia: 144.020.007/A
El pistón POLINI de repuesto para sus kits de 50 cc de un segmento POLINI EVOLUTION en scooter Minarelli vertical u horizontal. SCOOTER PIAGGIO ...
Referencia: 229.0600
Un pistón de buena calidad y acabado para cambiar cada 5.000 a 6.000 km máximo para un rendimiento óptimo.