
Referencia: 65403.02
Pistón de recambio Ø41mm para kit PARMAKIT FONTE 50cc en SUZUKI SMX y RMX
Pistón entregado completo para kits de fundición tipo PARMAKIT o BARIKIT 50cc.
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Ideal para reacondicionar un motor SUZUKI original de SMX, RMX, SUZUKI KATANA LC, APRILIA SR, scooter ZILLON con motor MORINI (solo refrigeración líquida)... Aquí está el raro pistón de repuesto ITALKIT de alta calidad, fabricado en VERTEX (referencia VERTEX 2491) ! Este pistón viene completo con pasador, segmentos, clips... Está disponible en la dimensión original Ø41 mm pero también en tamaños más grandes para volver a perforar (reparación de cilindros).
Los segmentos tienen un espesor de 1,5 mm y son dos, la compresión es de 3,5 mm, la altura sobre el eje 27 mm, el pasador del pistón Ø12 mm.
Referencia: 65403.02
Pistón entregado completo para kits de fundición tipo PARMAKIT o BARIKIT 50cc.
Referencia: PI.50.39D.VG
Pistón de muy alta calidad, fabricado en VERTEX, para motores altos originales en motocicleta SUZUKI DR BIG 50cc refrigerada por líquido (motor MORINI G30)!
Referencia: PI.60.411.VG
Pistón de muy alta calidad, fabricado en VERTEX, para motores altos originales en motos SUZUKI o APRILIA 50cc y scooters con motor MORINI!
Referencia: PI.60.390.VG
Pistón de muy alta calidad, fabricado en VERTEX, para motores de alta originalidad en motos SUZUKI DR BIG 50cc refrigeradas por aire!
Referencia: P-473
Pistón de recambio completo imprescindible para el mantenimiento de tu cilindro de 50cc de diámetro 41mm, fundición BARIKIT .
Referencia: 65405.02
Pistón de alta gama para el mantenimiento de tu kit PARMAKIT 50cc d.41mm.
Referencia: PI.60.41A.V
Pistón de muy alta calidad, fabricado en VERTEX, para motores altos originales en scooters 50cc DERBI Predator, Atlantis, ...
Referencia: 06051541
Un pistón de buena calidad, entregado completo para la renovación de su cilindro.