Referencia: JUN-718
Pack retenes completo para kit 50cc Ø41mm y alto motor ORIGIN, BARIKIT en moto SUZUKI 50cc RMX y SMX
Para un montaje seguro y sin fugas en su cilindro de hierro fundido BARIKIT .
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Aquí está el pistón de repuesto para el BARIKIT de hierro fundido de 50 cc de diámetro Ø41 mm en la motocicleta SUZUKI SMX y RMX de 50 cc. De muy buena calidad, tiene engrasadores laterales y se entrega con sus segmentos cromados delgados de 1 mm de espesor, pasador de pistón de Ø12 X 33 mm y clips de pistón tipo cangrejo. Imprescindible para el mantenimiento de tu motor alto cada 5.000 a 7.000 Km. Completo tal y como se presenta. Desafortunadamente, no hay talla de desgaste (A, B...)
Referencia: JUN-718
Para un montaje seguro y sin fugas en su cilindro de hierro fundido BARIKIT .
Referencia: S/15/2
¡Indispensable para el mantenimiento de su BARIKIT de hierro fundido de 50 cc de diámetro 41 mm!
Referencia: PI.60.41A.V
Pistón de muy alta calidad, fabricado en VERTEX, para motores altos originales en scooters 50cc DERBI Predator, Atlantis, ...
Referencia: PI.60.411.VG
Pistón de muy alta calidad, fabricado en VERTEX, para motores altos originales en motos SUZUKI o APRILIA 50cc y scooters con motor MORINI!
Referencia: PI.60.390.VG
Pistón de muy alta calidad, fabricado en VERTEX, para motores de alta originalidad en motos SUZUKI DR BIG 50cc refrigeradas por aire!
Referencia: 65405.02
Pistón de alta gama para el mantenimiento de tu kit PARMAKIT 50cc d.41mm.
Referencia: 65403.02
Pistón entregado completo para kits de fundición tipo PARMAKIT o BARIKIT 50cc.
Referencia: 06051541
Un pistón de buena calidad, entregado completo para la renovación de su cilindro.
Referencia: PI.50.39D.VG
Pistón de muy alta calidad, fabricado en VERTEX, para motores altos originales en motocicleta SUZUKI DR BIG 50cc refrigerada por líquido (motor MORINI G30)!