
Referencia: 07746_65
Choke jet para carburador DELLORTO PHBE, PHBH, VHST...
Ideal en caso de pérdida o desgaste o simplemente para ajustar su carburador con la mayor precisión posible.
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Referencia: 07746_65
Ideal en caso de pérdida o desgaste o simplemente para ajustar su carburador con la mayor precisión posible.
Referencia: 360.1060
Chorro principal de alta calidad certificado POLINI ! Menos costoso pero de excelente calidad.
Referencia: 13086_70
Indispensable para afinar su configuración o simplemente cambiar su chorro de ralentí.
Referencia: 362.1086
Disponible desde la talla 60 hasta la 198! Aspersores con tamaño certificado POLINI ITALIA.
Referencia: 472627
Una caja completa para tener los ajustes más precisos posibles.
Referencia: 09010_02
Ideal en caso de desgaste o rotura de su viejo flotador DELLORTO en carburador PHBL/PHBH.
Referencia: 24 2094
Caja de almacenamiento de chorros MALOSSI MHR . Útil para ser ordenado y no perder más los chorros.
Referencia: 09374_30
Una pieza central esencial para el buen funcionamiento de su DELLORTO PHBH, PHBL..., ¡múltiples cortes en grados a elegir para ajustes precisos y eficientes!
Referencia: 09477_6
Ideal para ajustar su configuración tanto como sea posible para un funcionamiento óptimo de su motor.
Referencia: S5813A
Ideal para tener los ajustes más precisos posibles, caja de 10 boquillas ¡Tamaños 50 a 122 disponibles!
Referencia: 08649_200
Una aguja completa con varios tamaños a elegir para ajustar tu flujo a la perfección.
Referencia: 472624
Una caja completa para tener los ajustes más precisos posibles.
Referencia: 53032_00
La tapa de repuesto con tornillos para sus carburadores DELLORTO PHBH.
Referencia: 09309_50
El bushel de reemplazo y ajuste para sus carburadores PHBE, PHBH, corte de 20° a 80° opciones más agresivas!
Referencia: 9695.260
Reemplazo esencial en caso de desgaste, pérdida o ajuste preciso de su carburador DELLORTO PHBH.
Referencia: 06413_51
Disponible desde la talla 51 hasta la 240! Jets con un tamaño certificado por INC para tener el ajuste del carburador más preciso posible. Por lo tanto, no hay pérdida de potencia y, sobre todo, un motor sólido en la parte superior.