Motor completo montado RRD 82cc para MBK 51 / MOTOBECANE AV10. ¡Este motor ha sido desarrollado por nosotros y probado en diferentes motores de clientes! ¡El motor llega ensamblado, listo para funcionar y preconfigurado!
Consiste en :
- Carcasas de motor POLINI , preparadas, mecanizadas para el paso del cigüeñal y el kit de pie PARMAKIT 54 mm, preparado
- P2R reforzado
- Cojinetes de jaula de poliamida reforzada y retenes de aceite
- Kit PARMAKIT Ø50mm con pie en 54mm 82cc no retocado ni preparado según su elección
- Tubo flexible POLINI para carburador CP23
- Carburador POLINI CP 23 montado flexible
- Válvulas MALOSSI VL18 = (puedes quitarlas y poner MINARELLI AM6 TPR en la cesta)
- Cuña de adaptación de admisión RRD para la instalación de un carburador AM6 / DERBI en carcasas POLINI con reorientación
- Encendido de avance variable MVT DIGITAL DIRECT con bobina de alto voltaje MVT
- Tornillería, tuercas, montaje y metrología, ajustes... Están incluidos en el precio.
¡El filtro de aire, el resorte principal y el variador no se suministran y quedan a su elección! Recomendamos utilizar una polea de embrague que tenga mordazas que engranen a un mínimo de 6500/7500 rpm.
¡Las bujías (asentamiento y ajuste B9ES luego BR10EIX) no se entregan, ni hay cables de alta tensión!
Nivel de escape, recomendamos el excelente DOPPLER ER1.
Por lo tanto, se trata de un motor ultraeficiente, de gran par y potente que se le entrega listo para ser utilizado en su chasis con un accionamiento y un filtro de aire de su elección. Con encendido variable, carrera larga, diagramas de este tipo, carburación de 24mm (o más, según elijas)... Una transmisión 11/45 puede tirar a 11.000rpm sin problemas con una aceleración máxima.
¡Basta decir que le conviene equipar su chasis con frenos y neumáticos dignos de ese nombre!
* Rodaje de 300 km con SP98 o SP100 / 3 % de aceite 100 % sintético
** Rodaje con SP98 o SP100 / 2% a 2,5% MOTUL 800 100% aceite sintético
