¡ CGN le ofrece un buen compromiso para comenzar de nuevo con un motor 100% completo! Tipo original, su calidad, diseño y estudio son muy buenos.
Con su Ø39mm, no se modifica ni mejora nada. El cilindro de aluminio tipo original está equipado con 3 transferencias de admisión, la culata también es del tipo original, así como el pistón de dos segmentos; el equipo de RRD agradeció el acabado general que es excelente. Las carcasas también, el aluminio utilizado para este bloque es de alta calidad y proporcionará una buena refrigeración del motor.
El cigüeñal que equipa este motor es una biela original normal, en cerdas de 15mm. Por supuesto, se montan y suministran cojinetes y juntas de aceite.
El embrague también está montado en el motor y viene con él. De buena calidad también, te permitirá un buen agarre durante tus salidas/aceleraciones.
En el lado del "encendido", el equipo también es muy bueno y bien estudiado. Tipo original, no le brindará más rendimiento que un original, pero será igual de confiable.
La admisión va acompañada de un tubo tipo original de diámetro 15mm así como válvulas de fibra de vidrio tipo original también, para que puedas instalar allí tu carburador tipo SHA original.
¡Por lo tanto, habrá entendido que este motor completamente ensamblado es un muy buen compromiso entre precio / calidad / confiabilidad! Esto es ideal para aquellos que quieren empezar completamente de nuevo sin preocuparse por estropearse en cualquier esquina.
Se le propone una preparación del motor, es una selección de la mejor base, un desmontaje del motor superior para una modificación del cilindro/pistón que aumenta las prestaciones! Bajo pedido también podemos instalar piezas como válvulas, un tubo de admisión, un variador deportivo, un kit....
