Paquete de rendimiento 70 con kit, olla, carburación de 21 mm, variación QUAD MASAI 50 (XL, L50, R50 XL...) DINLI DL601, SMC 50

Ideal para liberar finalmente el rendimiento de su MASAI pesado y lento A50XL o equivalente como DINLI DL601 50cc 2T refrigeración de aire, de hecho, el MASAI o DINLI es un quad relativamente pesado, con mucha fricción, un montón de agarre de viento y un pequeño motor de scooter 2T. Básico, este quad tiene mucha dificultad para subir las costillas y superar las 43KM/H, aquí hay un paquete completo del motor que incluye:

-Una ruta aprobada de escape TURBOKIT

-Un kit de 70cc TOP PERFORMANCES BLACK TROPHY con gorro (recomendamos tomarlo con la preparación STAGE 1 antes de añadirlo a la cesta)

-Una válvula de doble techo TPR V FORCE

-Una jaula reforzada ITALKIT 12X17X14,2mm

-Un kit de carburador de 21 mm POLINI CP

-Una tubería de ingesta POLINI 21 mm

-Un filtro de aire deportivo POLINI

-Gicleurs adecuados

-Una tubería de admisión para el carburador

-Cables, abrazaderas de cable, vainas, durites y el filtro de gas requerido para la instalación del carburador

-Un kit de arranque para aprovechar

-Una piñón con +2 dientes para ganar en la velocidad superior (Advertencia, base en el paquete que entregamos 19 dientes, se puede quitar de la cesta y poner un 20, 18, 14 dientes u otro dependiendo de su necesidad)

-Un variador deportivo POLINI

-Un cinturón reforzado POLINI

-Un embrague POLINI EVOLUCIÓN (Advertencia, requiere una campana de 107 mm, no se monta en 105mm)

-Un MOTUL 800 OFF ROAD se puede utilizar para proteger su motor en 4 litros (que significa 165 litros de combustible en 3% o + / - 8500KM con un promedio de 5L / 100KM.

-Una vela de encendido adecuada para correr y fijar (B9ES)

-Una vela de encendido de carreras adaptada al motor ya establecido y montado (B10EG)

-UN LB05EMH Control de plagas

-Una caja CDI RACING avanza variable con cierre desplazado (ver su haz antes de comprar, en caso de montaje imposible de una carrera de CDI, poniendo un MVT MBK NITRO sigue siendo posible)

Obviamente, incluso si el escape es aprobado por carretera y las otras partes, no visible durante una observación, esta configuración del motor que aumenta el rendimiento de la QUAD se reserva para el ocio en carreteras cerradas / privadas, así como la competencia!

*Advertencia, es posible que la cadena original sea demasiado corta para pasar la brocha +2 dientes, en este caso, tienes que reanudar una nueva cadena 428 y cortarla a tamaño utilizando una deriva de cuerda!

*Elimine la bomba de aceite original y su entrenamiento, obstruya su ubicación! Haz tu mezcla.

*El vilebrequin original puede permanecer en su lugar si tiene menos de 15.000 km! Desde 15,000KM, ¡cuidado reemplazar a este último!

* Utilice sólo MOTUL 800 ROAD al 3% en SP98 solamente! Para su uso en el circuito en verano, recomendamos añadir el impulsor de octava MOTUL o PUTOLINE en tu mezcla!

* Cambio de pistón recomendado en 8500KM

*Advertencia para el A50XL necesitarás adaptar un dispositivo! *

# En algunos modelos, el CDI puede no estar de acuerdo, en este caso, con un encendido MVT ¡Gilio de OVETTO / NITRO!

Montaje en:

MASAI 50 XL

MASAI 50 L50

MASAI 50 R50XL ...

SMC 50 EXPLORER PROTECTOR

DINLI DL 601 50