Motor completo RRD HYBRID para PEUGEOT 103. Este completo motor de competición incluye un apego específico de acero para fijar el bloque del motor al chasis del PEUGEOT 103! Para permanecer en algo utilizable, nos quedamos en una relación de carrera a aburrimiento de 39.7mm X 47.6mm. El cilindro de base instalado es el 2FAST 70cc que está diseñado para un trazo de 39 mm y una varilla de 85mm. ¡Nos puedes pedir otro modelo! El cilindro se modifica específicamente para recibir una salida de agua lateral, así como un plug-in de la salida de agua baja original del cilindro. Todo es extremadamente poderoso y tendrá que recibir un escape digno de este nombre!!!
Los carros son los famosos MVT ¡G4 con su gran admisión y cabeza de vracs! No hay nada que ver con los crankcases de scooter, estamos en un juego de carrito de carreras!
Las válvulas base son las BOYESEN por razones obvias del rendimiento de alta velocidad. Elegimos entregar este motor con un carburador de 28Mm PWK. (tenga cuidado de tener un buen lugar en el chasis, usted tendrá que hacer espacio para el motor y no el otro lado para el máximo rendimiento).
El encendido colocado es el MVT DIGITAL DIRECT específico para este montaje en estos crankcases!
El martillo es el único martillo para soportar y transmitir este poder, el MALOSSI ¡VARIOTOP gran seda! Este último funciona mucho mejor a pesar de la presión de la primavera para mantener el poder, mejor que una unidad scooter que está diseñada para trabajar con un ajustador de par.
El motor debe recibir muchas horas de trabajo, enchufar la salida de agua del cilindro, perforar y tapping en el lado del cilindro para la salida del agua, soldar y crear un accesorio del motor a la cabeza. Montaje, juego de corte, alineación, calamar, prueba de fuga, ajuste de ignición... ¡Por eso cobramos 2 monturas de motor para este híbrido!
* Tenga cuidado, depende de usted para perforar su apoyo bajo para fijar su muelle de motor, también es para usted encontrar el cinturón derecho con el martillo MALOSSI ¡MG y las piezas montadas!
**Engineer entregado sin filtro de aire, escape, muelle de motor, antiparasitario, radiador, bomba de agua... Piense en proporcionar una bomba de agua de buena calidad (POLINI por lo tanto, piensa en tener un buen regulador/ rectificador y una pequeña batería de litio con BMS integrado. Planifique un radiador bien grande. SP98 con 3% MOTUL 800 ROAD, impulsor de octava recomendado! Vela B9ES para fijar y correr, luego vela R6254E-105
***A petición, se pueden solicitar otras partes para el montaje.
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