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Kit de cilindro de paquete 70 con tapa + crankshaft STAGE 6 para PEUGEOT 103 SP, MV, MVL, VOGUE...

S6-7417400/PACK3

Pack STAGE 6 con crankshaft, cabeza, rodamientos, cilindro...

274,99 €
Cantidad
¡Atención, requiere más de 20 días!

Descripción

Este es el paquete alemán STAGE 6 para PEUGEOT 103 refrigeración de aire con el tipo de crankshaft SP!

El kit consta de los siguientes elementos:

1x Cilindro kit Peugeot 103 Etapa 6 Racing 70,

1x Culasse Ø46mm Peugeot 103 Stage 6 Racing 70

1x Vilebrequin Etapa 6 Peugeot 103 SP (electrónico)

1x Ruedas crankshaft y juntas de araña Peugeot 103 Etapa 6 C3 cage poliamida

STAGE 6 es simple pero eficaz! Estamos en un crankshaft en la carrera normal 39,1mm, varilla normal 76mm, pesos completos, específicamente equilibrado para los pistones Ø46mm de peso promedio. Los agujeros de equilibrio no están bloqueados, lo que no plantea ningún problema en particular en el motor Peugeot, que aprecia los aumentos de los volúmenes muertos en la caja inferior cuando está equipado con un gran diámetro de cilindro sin ampliar la varilla!

Nivel del cilindro, STAGE 6 nos ofrece un cilindro con 6 transferencias de ingesta, aluminio, nicasil tratado. ¡Un buen escape de refuerzo! Encontramos alrededor de 117° de diagrama de ingesta y 164° para el diagrama de escape. Estos son diagramas relativamente bajos que ofrecerán velocidades máximas de potencia alrededor de 8500 revoluciones con un escape bien ajustado! La ventaja de tener diagramas moderados pero un escape muy amplio es ofrecer un buen nivel de potencia manteniendo un nivel muy agradable de par! Se recomienda carburo en 19mm o 21mm. El pistón es un solo segmento. STAGE 6 podría haberlo equipado con un bi-segment con tales diagramas, pero los preparadores estarán encantados de poder aumentar los diagramas con un pistón de un solo segmento que dejará la máxima libertad a alta velocidad! Disfrutamos especialmente de la "nueva" arquitectura del cilindro. ¡Lamentamos tener una base en el cilindro! Es imperativo alinear sus cajas de motor con la base de cilindros para disfrutar plenamente del rendimiento. Recomendamos un juego 0 corte de 0.20mm, uso de SP98 y 2,5% MOTUL 800 ROAD. Este cilindro no tiene agujero para colocar un descompresor.

La cabeza no tiene una trama entrante, usted puede sin problema aumentar sus diagramas con una cabeza MVT ¡y una base de 1 mm! La cabeza STAGE 6 siempre ofrece una tasa de compresión relativamente alta, vamos a tomar medidas específicas para actualizar esta página! Recomendamos un calamar de 0.9mm a 1.1mm y le recomendamos que calcule su velocidad de compresión al montar. Esta cabeza tiene un acabado liso de cámara hemisférica bien trabajado. ¡Lamentamos amargamente que la cabeza sea para una corta vela! ¡No hay lugar para un descompresor!

STAGE 6 corona el conjunto proporcionando un conjunto de arpía con sus rodamientos de jaula de poliamida!

Detalles del producto
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¡Atención, puede requerir un retraso de más de 20 días!
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