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Referencia: 204.0201/A
Pistón POLINI lujo Ø46mm monosegmento para kit 70cc aluminio Peugeot 103 / fox / wallaroo
El pistón de lujo con segmento cromado de repuesto para los kits de aluminio de Peugeot 103 70cc.
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¡Por razones de calidad! No vendemos este motor con encendido tipo original de primer precio, imponemos el montaje de un MVT PREMIUM!!!
Este motor para PEUGEOT 103 refrigerado por aire con grandes carcasas y montaje flexible para evitar emulsiones, dispone de:
MVT PREMIUM ajustado a 0° (elegir cono electrónico)
-Kit refrigeración aire aluminio 70cc con culata, 6 transfers, monosegmento POLINI W (preparado o no según elección)
-Soporte incorporado para válvulas grandes Carters POLINI
- Tubo de admisión flexible de 21 mm carcasas especiales POLINI
- Válvulas de carbono POLINI (puede colocar válvulas más eficientes en su cesta si lo desea)
-Carburador 21mm POLINI CP SOFT preajustado
-Filtro de aire POLINI específico para SP
-Rodamientos reforzados jaula poliamida C3
-Cigüeñal reforzado masas plenas POLINI (el más cualitativo del mercado)
- Tornillos cárter, culata, espárragos... Alta calidad
-Muelle motor POLINI
-Pedal lanzador POLINI
*Cuidado, dependiendo del chasis, es posible que el carburador funcione mal, puede ser necesario rectificar el tornillo de ralentí, o peor, cambiar el colector de admisión.
**El motor viene con un descompresor, ¡puedes quitarlo y ponerle un tapón!
Se equipa el conjunto, se ensambla según las reglas del arte (aplastamiento, volúmenes, mejoras en el engrase de cabezas de biela y pies de biela, etc.), y se revisa. Para soportar mejor este motor completo, puede instalar el nuevo escape POLINI u otro modelo.
¡Claramente todavía está evolucionando pero ya es muy poderoso! Si desea instalar un descompresor, planee comprarlo porque el bloque viene con una tapa.
Dale un buen rodaje durante 400 km y enciende suavemente la potencia mientras ajustas tu variación para intentar explotar las 9.000 a 10.500 rpm tanto como sea posible en todo el rango de escalada. Y verifique la configuración de su carburador. Aceite 100% sintético MOTUL 800 ROAD muy recomendable, 3% durante el rodaje, y reducir progresivamente (a partir de 200km) al 2,5% o incluso al 2% (demasiado aceite reduce el octanaje y por tanto el rendimiento del motor, muy poco riesgo de apriete y desgaste demasiado rápido)!
Como opción, ofrecemos una preparación del motor, que permite operar a una velocidad de alrededor de 10.000 rpm frente a las 8.500 de la versión de serie. Esta preparación incluye una modificación del diagrama y el canal de escape, un ligero retoque para aumentar los diagramas de admisión (laterales), una mejora de la admisión en el pistón y la falda del cilindro trasero, una mejora general del pistón. Una mejora del grupo tubería/válvulas. ¡Para ir acompañado de un buen ajuste del resorte del motor / variador para explotar las 10,500 rpm!
*Entregado sin antiparasitario
*Se entrega sin bujía, se recomienda b8hs para rodaje y ajustes, ¡se recomienda br9hix después de rodaje y ajustes!
*Entregado sin dimmer, el doppler ER3 es un muy buen dimmer.
*Se entrega sin correa, planee una correa de buena calidad como la DOPPLER
*Entregado sin muelle principal, el Peugeot original está bien, ¡pero un DOPPLER es una verdadera ventaja!
* Entregado sin escape, puede acompañar el motor de un POLINI , DOPPLER u otro
*Si su 103 original es de 6 V, proporcione bombillas y un regulador de voltaje de 12 V para combinar con su encendido MVT PREMIUM
Referencia: 204.0201/A
El pistón de lujo con segmento cromado de repuesto para los kits de aluminio de Peugeot 103 70cc.
Referencia: 206.0121
Segmento de lujo tratado con una curvatura más pronunciada para menor fricción y por lo tanto más resistencia.
Referencia: 285.0100
Juego de 2 retenes de aceite de competición POLINI de alta gama para Peugeot 103.
Referencia: 317.0102
Espárrago de calidad y reforzado para evitar roturas o desgaste. Sujeción máxima 18nm o 2,04mk/g. Prenda
Referencia: 272.0001
¡Los clips de pistón tipo cangrejo POLINI para su eje de 12 mm, diámetro de material de 1 mm!
Referencia: 201.1904
Versión CP POLINI 19mm en montaje rígido Imprescindible para una configuración de motor preparada.
Referencia: 203.0011
¡Un filtro de aire de alta gama especialmente diseñado para el PEUGEOT 103 mvl, mv, lm y muchos más! Para acompañar un carburador POLINI CP.
Referencia: moteur-rrd-spx-80-liquide
Motor 80cc RRD refrigerado por líquido, rendimiento concentrado!!! Con tubo acodado para montaje SPX/ RC X, carburación Ø26mm.
Referencia: complet_polini_liquide_sp
Motor completo sin variador, refrigeración líquida POLINI para PEUGEOT 103 tipo SP con muelle y pedal de arranque.
Referencia: moteur-complet-malossi-sp-liquide
Motor MALOSSI ya montado en 70cc para PEUGEOT 103 SPX, RC X, MVX y CLIP.
Referencia: moteur-rrd-spx-70
¡Potente motor deportivo entregado ensamblado y preajustado!
Referencia: 139006
Motor completo con silenciador, tipo original ensamblado, ¡ideal para aquellos que no quieren reparar completamente su motor!
Referencia: moteur-rrd-sp-83-air-CL
¡Motor RRD de 83 cc refrigerado por aire, carrera larga/rendimiento concentrado de biela larga! Con tubo acodado para montaje SP y equivalentes, carburación Ø24mm.
Referencia: moteur-rrd-sp-50
¡Potente motor deportivo entregado ensamblado y preajustado!
Referencia: moteur-complet-malossi-spx-liquide
Motor MALOSSI ya montado en 70cc para PEUGEOT 103 SPX, RC X, MVX y CLIP.
Referencia: moteur-rrd-fonte-sp-70
¡Potente motor deportivo entregado ensamblado y preajustado!
Referencia: moteur-rrd-sp-80-liquide
Motor 80cc RRD refrigerado por líquido, rendimiento concentrado!!! Con carburación EVOLUTION de 24mm.
Referencia: MVT_G2B_103_DR
Motor de competición G2B para chasis PEUGEOT 103
Referencia: complet_polini_liquide_spx
Motor completo sin variador, refrigeración líquida POLINI para PEUGEOT 103 tipo SPX/ RC X.
Referencia: moteur-rrd-vogue-70
¡Potente motor deportivo entregado ensamblado y preajustado!
Referencia: moteur-rrd-spx-50
¡Potente motor deportivo entregado ensamblado y preajustado!
Referencia: moteur-complet-malossi-sp-air
Motor MALOSSI ya montado en 70cc para PEUGEOT 103 SP, MV, MVL, LM, VOGUE...
Referencia: MVT_G2B_103_LAT
Motor de competición G2B para chasis PEUGEOT 103
36,66 €0
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174,99 €0
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preparación del motor
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