Atención, prohibido en la carretera, solo reservado a la competición.
Este paquete contiene todo lo que se muestra en la imagen.
Aquí hay un paquete pequeño que ofrecemos con dos propósitos, para ahorrarle dinero y para ofrecerle la elección correcta, las piezas que combinan bien entre sí. Este paquete de motor líquido está reservado solo para Peugeot SP, MV, MVL, LM... ¡En algunos Peugeot 103, el resorte principal no se puede instalar!
Este pack consta de un juego de cárteres de motor completos con cojinetes y admisión, estos cárteres POLINI de gran tamaño te permitirán amplificar el rendimiento del motor gracias a un paso directo y válvulas mucho mejor dirigidas. ¡Vienen con un tubo de 15 y un tubo de 19 para PHBG!
Recomendamos con nuestro paquete un carburador de Ø19 a 22 mm de todos modos. Las válvulas son los modelos de 4 lamas con carcasa de ABS, tienen el grosor adecuado de las lamas para explotar la velocidad adecuada, estas lamas están fabricadas en carbono. Los rodamientos incluidos son modelos reforzados, también están los espárragos, los retenes...
Claramente, se adaptan muy bien al motor alto que se entrega aquí, es el famoso kit de aluminio de 70 cc con refrigeración líquida. Este motor alto está muy bien basado entre torque y alta velocidad. ¡La alineación del cilindro con el cárter es bastante buena! Se podría hacer un ligero toque pero es casi inútil...
Tenga cuidado, no tendrá la posibilidad de un descompresor, tendrá que usar un disyuntor eléctrico para apagar la máquina. Aparte de todos estos accesorios hemos añadido 3 artículos para ti, las asas de la marca POLINI , un depósito de refrigerante POLINI y un pequeño dosificador de aceite POLINI . Este pack también contiene un muelle real de competición regulable + un pedal de arranque para poder gestionar adecuadamente la potencia con la variación.
Recomendamos acompañar este pack con mínimo : cigüeñal reforzado, carburador PHBG de 19 a 22 mm, filtro de aire racing, bujía racing (B9 normal para rodaje y ajuste), modificación de variador o variador completo para aprovechar el buen régimen de prestaciones, escape racing adecuado para esquemas como el POLINI TOP ONE u otro modelo.
El pack es muy completo y contiene todo lo que se muestra en la foto :
Culata alta compresion Ø46mm aluminio liquido
Cilindro 6 transfer escape W Ø46mm aluminio
Pistón Ø46mm monosegmento
Segmento Ø46mm X 1mm
Pasador de pistón Ø12mm
2 clips pistón tipo cangrejo Ø12X1mm
Juego de tornillos para refrigeración líquida
Junta de culata reforzada
Junta escape cobre para rótula Ø32mm
Junta base transferencias grandes
Instrucciones y cilindro garantizado
2 carcasas modelo POLINI grandes con soporte motor incorporado
2 sellos de aceite reforzados
Juego de 2 rodamientos reforzados C3
4 tornillos de entrada
Tubo de admision para SHA 15mm
Tubo de admision para PHBG 19mm / 21mm
Valvulas competicion 4 lamas carbono 0.30mm
4 tacos reforzados
Soporte espía del lado de encendido
Tornillos del cárter
2 soportes para soporte de escape
Soporte de escape
trenza de tierra
2 tornillos soporte espía
Junta de cárter
Junta base
Cojinetes de espuma/espía lateral de encendido
Aviso y carcasas garantizadas
Juego de 4 pegatinas
1 pedal de arranque POLINI
1 muelle real de competición POLINI regulable
Juego de manetas POLINI para carrera
Dispensador de aceite POLINI
Refrigerante POLINI
Opcionalmente le ofrecemos una preparación STAGE 1, esta preparación incluye una selección de la mejor pieza de nuestro stock, una notable mejora en la forma y el diagrama de escape, una alineación de las carcasas y la admisión así como un repaso especial. del faldón y del pistón según nuestras mejores pruebas. ¡Esta preparación requiere un retraso adicional de 2 a 10 días dependiendo de nuestra disponibilidad! Requiere herramientas y alrededor de 1h30 de trabajo en este cilindro. El precio es por lo tanto en consecuencia.
