- Pack
Referencia: 3612541
Clips, vástagos de pistón MALOSSI tipo C para eje Ø10mm material 0.8mm
No olvide cambiar cada vez que vuelva a armar para obtener la máxima resistencia.
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Para el placer de todos... ¡Aquí está el gran kit que le dará un toque especial a tu scooter de 4 tiempos de 50 cc! El kit Ø44mm que también se entrega con la calculadora electrónica multicurva. Como de costumbre, MALOSSI ha creado un kit potente, sólido, con torque y de muy alta gama.
Este concentrado de tecnología proyectará su cilindrada de 50 cc a 66,30 cc reales, es decir, ¡rendimiento a la cita! Esta unidad térmica tiene la relación carrera/diámetro perfecta, este cilindro será fácilmente soportado por su cigüeñal original.
La caja electrónica o FO RC E MASTER 2 te permitirá cambiar la inyección para adaptarse perfectamente al nuevo grupo térmico MALOSSI de 4 tiempos. ¡Esta ECU ha sido programada con diferentes programas para acoplarse perfectamente a su vehículo sea cual sea su configuración! Con esta caja se te ofrecen 3 curvas...
-Curva 1: Mejor rendimiento con el cilindro original.
-Curva 2: Cilindro MALOSSI y silenciador original.
-Curva 3: Cilindro MALOSSI y escape modificado.
¡Veamos cómo ha hecho MALOSSI para aumentar el rendimiento del motor alto, obviamente no se detiene para simplemente aumentar el diámetro del cilindro del pistón! Aquí están las características técnicas del kit (descripción MALOSSI ):
Cilindro
Diámetro: Ø44 mm; carrera: 43,6 mm
Cilindrada: 66,30cc; relación de compresión: 1:12
-Material: aleación de aluminio primario con alto contenido en silicio templado y revenido, camisa de cilindro con aplicación de carburos de silicio en matriz de níquel galvánico y alisado atravesado por dos pasadas de diamante, con tolerancias muy estrictas.
- Mecanizado: mediante máquinas herramienta CNC de alta precisión.
-Acoplamientos cilindro pistón con tolerancia de acoplamiento de 0,05 mm.
-Superficies de intercambio de calor recalculadas y ampliadas.
Pistón
-Extra compacto de tres segmentos
-Material: aleación especial de aluminio con alto contenido en silicio de baja dilatación térmica con aplicación de estaño en las paredes correderas
- Mecanizado mediante máquinas herramienta CNC
-Aligerado y reforzado
- Superficies de intercambio de calor agrandadas
Segmentos
-Especiales con alto deslizamiento y muy alta resistencia mecánica
-Segmento de compresión I° en acero nitrurado y cromado
-II segmento en fundición especial
-Anillo rascador de tres piezas de acero especial, cromado
¡Con este kit, por lo tanto, está en posición de un equipo ultra robusto, potente y seguro! No más aceleraciones suaves, velocidades máximas limitadas... ¡Camionetas decepcionantes! Atención, este kit todavía no es para ponerlo en manos de cualquiera... ¡Piloto informado!
Se monta en scooter de 4 tiempos:
MBK IMPULSOR X 4T
MBK OVETO 4T
MBK NITRO 50 4T
YAMAHA RISAS 4T
YAMAHA AEROX 4T
YAMAHA C3 4T
YAMAHA NEO'S 4T
YAMAHA VOX 4T
Y otros modelos...
¡Atención, no se monta en EURO 4! En estos hay que llevar el kit solo sin caja, y llevar aparte la caja FO RC E MASTER MALOSSI para EURO 4!
Referencia: 3612541
No olvide cambiar cada vez que vuelva a armar para obtener la máxima resistencia.
Referencia: 5513863
Una caja electrónica que le permite ajustar su carburación con 4 programas diferentes y el ajuste final a través de 3 potenciómetros. Por lo tanto, en rendimiento claro, ganancia asegurada incluso en el origen.
Referencia: 2313862B
Bulón reforzado de calidad digna de MALOSSI .
Referencia: 3513658
Un conjunto de segmento de excelente calidad ideal para una renovación de su kit MALOSSI .
Referencia: 3413581
Un pistón disponible en varios tamaños para evitar cualquier pérdida de compresión.
Referencia: 3113579
¡Un muy buen kit de gran diámetro para sus scooters MBK y YAMAHA 50cc 4T! ¡Sin embargo, no incluye una caja CDI para la reprogramación del motor!
266,66 €0
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241,66 €0
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