RRD PERFORMANCES Motor 80cc (78cc reales) para MOTOBECANE, maquinas MBK con motor AV7. Para usuarios que deseen conservar la admisión al cilindro y la arquitectura AV7 sin cambiar a la AV10. Motor con una carrera excelente con su diámetro / carrera de 47 X 44,9 mm (no muy lejos del cuadrado), el cigüeñal de carrera larga trae una ganancia neta de par especialmente en el motor AV7 sin válvulas, donde el pistón juega el papel de apertura / admisión de cierre. Este motor está construido para tomar alta potencia y velocidades de 10.000/11.700 RPM. Viene preestablecido con una fuerte bajada de los surtidores del carburador PHBG, necesaria en los motores sin lengüetas.
Para cambiar a enlace alto, use este adaptador
Este motor es el más eficiente para AV7, lo equipamos con :
RRD carrera larga 44.9mm
-Cuña base RRD de 1,5 mm
- Kit PARMAKIT monosegmento acero 4 transfers Ø47mm preparado STAGE 2 con diagramas de 189° / 128° (*atención, obligatoriamente tomar la preparación STAGE 2 en el cilindro en la lista de piezas antes de la compra)
-Culasse POLINI RADIAL FIXATION bass calibrado para dar 12,5:1 ratio de compresión, target squish 0,9mm (incluye mecanizado de culata para este ratio)
-Carcasas tipo original alineadas, modificadas, mecanizadas para el paso de la carrera larga
- Carburador PHBG AD de 19,5 mm preestablecido específicamente para este motor (chorro de ralentí 40 reducido, chorro principal 77)
-Tubo de admision MALOSSI 19mm
- Juego de encendido MVT PREMIUM específico para este motor con esta carrera (0,2 después del PMS)
-Filtro de aire E8 con orificio de bloqueo en filtro/carburador para evitar que gire
- Hardware necesario para el montaje del motor, incluido un juego de tuercas largas de culata P2R
-Retenes necesarios para el montaje del motor, incluida la junta de culata MALOSSI finamente reforzada
*Si lo desea, puede quitar la culata u otra pieza del paquete y elegir otra pieza en su cesta. También puede optar por quitar la carburación. O quita el contacto y elige uno más económico de tu cesta.
*Atendiendo a la calidad, nos vemos en la obligación de poner rodamientos de mejor calidad del tipo SKF , por lo que no se deben sacar del pack.
*Atención, motor entregado :
- Sin la bujía BR10HIX muy recomendable después del rodaje / ajuste
- Sin bujía BR9HS recomendada para rodaje / ajuste
- Sin polea de embrague DOPPLER ER2 (recomendado)
- Sin variador DOPPLER ER3 (recomendado, llevar versión sin embrague)
- Sin el muelle real DOPPLER amarillo (recomendado)
- Sin correa (recomendada, la fina HUTCHINSON 5324, según chasis)
-También recomendamos la compra de rodillos de 2,1 gramos para el accionamiento DOPPLER ER2, por tanto en 16X13mm. Si toma el ER3, no necesita piedras ni pesas.
Depende de usted obtener regulador de voltaje, cable de alto voltaje... Si lo desea. (piezas ofrecidas en la parte inferior de este producto)
*Escape recomendado DOPPLER ER1
* Rodaje de 300 KM, aceite MOTUL 800 al 2 % o incluso al 2,5 %, SP98 con una antigüedad máxima de 2 meses, se recomienda aumentar el octanaje.
