Referencia: 04026340
Culata de recambio para kit 50cc Ø40mm AIRSAL T6 Luxury aluminio Peugeot Ludix blaster, Jet force, speedfight 3...
Culata de recambio para kit 50cc diametro 40mm AIRSAL T6 Luxe! Calidad a bajo precio.
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Motor alto respetando la cilindrada reglamentaria de 50cc. Autorizados en la vía pública.
Aquí está el primer precio en kit Racing del mercado, el AIRSAL T6 es un pequeño kit de 50cc con 5 transferencias con escape booster ovalado para scooter Peugeot nuevo modelo con refrigeración líquida. Ciertamente no es caro, pero cuidado, estamos muy lejos de la calidad de marcas como MALOSSI y POLINI , ¡aunque esta última es de buena calidad!
El cilindro tiene un diámetro interior de Ø40 mm y, por lo tanto, está hecho de aluminio con un recubrimiento de nikasil de buena calidad, este nykasil es de gama media y será adecuado para el uso diario sin problemas. Por lo tanto, tiene 5 transferencias de admisión y un escape de refuerzo ovalado, se ensancha.¡En la base, las transferencias se agrandan ligeramente al mismo tiempo! Para una perfecta alineación con los cárteres puedes pasar un poco de preparación para lo mejor.
Aparte de eso, el acabado de las luces internamente no es el mejor en comparación con los cilindros MALOSSI o ATHENA , compruébelo usted mismo en las fotos, pero por un precio así, no se puede tener todo.Para obtener un mejor escaneo, AIRSAL puso una pequeña pistón con una preparación en la falda trasera! Se entrega con sus segmentos incluidos uno cromado, su eje de 12 mm de diámetro y sus clips tipo cangrejo.
La culata es un modelo y acabado de alta compresión muy logrado, también diseñada en aleaciones de aluminio de calidad. El acabado es suave y limpio, su cámara tiene forma cónica con un acabado pulido.
¡Además, este pistón es de dos segmentos y te garantizará el par máximo a bajas revoluciones! En resumen, este cilindro brinda una pequeña y agradable ganancia de rendimiento y esto por un precio que desafía a toda la competencia. Es sólido y de buena calidad, recuerda que estamos lejos de los equipos chinos, AIRSAL es una marca española conocida desde la noche de los tiempos. Sin embargo, esta cilindrada no se considerará en absoluto como una hipercarrera sino como una buena base para conducir todos los días con un motor fiable y sólido, siempre que esté montado y ajustado a la perfección.
Le recomendamos que acompañe este motor alto con al menos: una carburación original o más eficiente de Ø17 o 19 mm a lo sumo con jet 95, mejora de su caja de aire original o instalación de bocina de filtro de aire estándar, bujía grado 9 nueva Bujía para mejor chispa de encendido, aceite de motor 100% sintético,...
Contiene :
-Cilindro Ø40mm aluminio
-Culasse sala de alta compresión acabado pulido
-Pistón Ø40mm bisegmentos
-X2 Segmentos incluyendo uno cromado
-Eje Ø12 X 33mm
- Clips de pistón de cangrejo
-X2 espárragos de escape
-Sellos de motor con varios sellos base para el squish
-Aviso
Se monta en los scooters PEUGEOT equipados con la nueva admisión de motor / carburador refrigerada por líquido:
LUDIX BLASTER
CUCHILLA DE HIELO BLASTER
BLASTER RS12
EXPLOSIÓN RADICAL
COPA BLASTER R
RC FUERZA
JET C-TECH
COPA JET FO RC ER
JET LADO OSCURO
HOJA JET HIELO
VELOCIDAD 3 RS
Y otros modelos ...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencias específicas
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